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10/08/11 21:38
음.. 일단 기어 변속구간 쉽게 가시려면 2단에서 3단으로 바로 올린다는 생각하지마시고 기어위에 손을 대고 위로 탁!탁! 해주시면 2단 -> 중립 -> 3단 으로 들어간다는 생각으로 하시면 3단으로 쉽게 변속 가능하실꺼에요..
시동이 꺼지는건 아마.. 기어를 변속할땐 일정한 속도와 rpm이 뒷받침 되어야 하기때문에 2단에서 바로 5단으로하면 속도가 부족해서 시동이 꺼지는 걸꺼에요..당연한증상이니 너무 걱정마시구요~ 이런경우 차가 멈췄을땐 시동이 꺼진경우이니.. 기어 중립에 두고 침착하게 다시 시동거시던대로 걸고 출발하시면 됩니다~
10/08/11 21:41
계기판에 brake라고 뜨면 사이드브레이크(핸드브레이크)가 걸려있거나 제대로 안내렸을경우 뜨는 경우인걸로 알고있는데..
아마도 2->5단으로 변속할경우 힘이 딸린다고 해야되나? 아무튼 그러한 이유로 나타나는 증상입니다.. 제 생각에는 변속중에 핸드브래이크를 건드려서 그런듯 싶네요..
10/08/12 03:48
이고 페이지가 넘어가서 보실런지는 모르겠는데
기어변속 쉽게 하는법은 위에 언젠가는 님이 설명하신것처럼 중립을 거치고 변속하는게 아닙니다 ; 괜히 태클거는거 같지만 차량마다 기어변속 위치가 다 다르지만 r 2 4 1 3 5 이런식이라고 치면 2단에서 3단 변속시에는 클러치를 밟으면서 아래로 내려주시면 됩니다. 3단에서 4단 변속시에는 클러치를 밟으면서 위로 올려주시면 3단에서 4단으로 변속이 됩니다. 저단 변속도 마찬가지로 반대의 과정을 그대로 거치면 됩니다. 위에서 부르륵부르륵 하고 시동이 꺼지는 경우는 차의 동력이 모잘라서 꺼지는겁니다. 필요한만큼의 동력이 전달되지 않은 상태에서 2에서 3단이든 그 위에 고단으로 넘어가든 필요한만큼 동력이 없어서 위에 같은 현상이 일어나는겁니다. 기어변속이 자연스럽지 못하면 나오는 상황이구요 변속시 1500이상의 rpm을 주어야 부드러운 변속이 진행됩니다. 제가 위에 설명해드린 기어변속방법을 익히셔서 해보심이 .....
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