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12/09/24 00:48
780 매물이면 등록세 취득세 보험료 하면 1000만원이 넘을텐데... 어떻게 사실려고요;;
그리고 8만이면 아직 타이밍벨트는 안 갈았을거 같은데 좀 타고나면 타이밍 벨트 갈 때가 되겠네요. 또 중고차는 할부 이자가 신차와 다르게 거의 사채수준으로 어마어마하게 비싸니 할부도 힘드실텐데... 그리고 외제차는 세금도 신차보다 더 비쌀텐데 ....
12/09/24 01:06
일딴 사고내역서랑 명의가 얼마나 바꼈는지도 알아볼 필요성이 있네요.
저도 외제차 타지만 외제차 중고는 좀 반대입니다. 일딴 수리비가 너무 비싸죠. 센터도 많지 않고 수리기간도 오래걸릴때도 있고..
12/09/24 01:47
아반떼, 세라토, 라세티가 모든 면(은 아니구나. 그 독특한 모습에서 매력을 느끼신다면 그것 제외. 외장 도장품질도 제외)에서 백만배 낫습니다.
2.4리터의 배기량을 대체 어디서 찜쪄먹었는지 알 수 없는 가속력에 그럼에도 미스테리한 V6과 어께를 나란히 하는 초고연비, 싼마이 내장재에 어처구니 없는 뒷좌석 좌우 공간까지. 지금까지 시승하고 시간이 아깝다는 생각이 들었던 유일한 차죠. PT 크루져. 차 모양이 예뻐서 만사 제치고 타시겠다는 것 아니면 그냥 스킵하세요.
12/09/24 07:49
정말 아닌듯 합니다;; 제 옛 여친차가 그차여서 몇번 몰아 봤는데요.. 앞 생긴건 못된 할머니 인상쓴 표정인거 같고 내부 공간또한 답이 없고...
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