안녕하세요

최근 새해부터 교통사고가 발생해서 원만한 해결을 위해 알아보는 중인데
어떻게 처리를 해야 좋을지 문의드립니다.

1. 교통사고 내용

- 아내의 운전 미숙으로 좌회전 신호에 직진 후 5초 가량 이동
- 이후 버스가 깜빡이 없이 4개 차선을 한꺼번에 이동하며 우리 차 우측으로 추돌
- 우리 쪽은 병원 치료 X

2. 교통 사고 관련 이후 경과 사항
- 사고 당일 현장 담당자분이 신호 위반 당시 발생한 사고가 아니라 이후 이동을 어느 정도 하고 발생한 상황이라
  과실 비율이 맘에 들지 않을 경우 그 부분을 확실히 이야기하여 이의제기하면 될것 같다고 안내해주심

- 다음날 사고 처리 담당자에게 과실비율이 9:1(저희가 9)로 책정했다고 연락 받음
(제가 확인한 상대 과실 인정기준 이야기하니 그럼 몇 대 몇 생각하시냐고 저희 보험사로부터 역제안 받음)

3. 버스 과실
- 깜빡이 없이 진로 변경
- 4개 차선을 한번에 가로질러서 와서 충돌

4. 확인 내용 및 이후 진행 사항

손해보험 협회의 "자동차사고 과실비율 인정기준"을 다운받아서
나름 아래와 같이 상대 과실을 정리해보았습니다.

1. 중대한 과실
- "난폭운전(도로교통법 제46조의3)"

2. 사고상황별 주요 수정요소
1) 진로변경 금지, 앞지르기 금지, 끼어들기 금지
2) 진로변경 신호 불이행 또는 지연
3) 안전거리 확보의무 위반

3. 차43-2 사례(후행 직진 대 선행 진로변경)를 참고하여
   저희 과실, 상대 과실을 따지는 부분으로 생각

손보협회의 문서를 보니 과실비율의 일반적인 설정방법이

1) 각 사고유형별로 기본 과실비율을 먼저 정하고
2) 수정요소의 비율별로 각 차량에 감산/가산 한다고 되어있던데

100:0에서 시작했다고 해도
상대도 심각한 과실이 있다고 보는데
90:10으로 발생하는게 너무 과다한것 같고

현장 담당자분이 말씀주신것과 같이
이미 한동안 직진 후에 버스에 치인거라

과실분쟁해결 절차까지도 고민 중에 있습니다.


이런 경우에 어떻게 대응하면 좋을지
분쟁 해결 절차를 진행해보신 분들이 있는지도 문의드립니다.