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24/01/27 18:02
23년식 G80 3.5T 스포츠패키지 AWD 타고 있습니다.
AWD 옵션은 눈올때 덜미끄러지기야 하겠지만, 원래 고속주행 안정성을 목적으로 만든 AWD 입니다. 고속주행 많거나 과격한 운전 스타일 아니면 2WD 해도 괜찮습니다. SDS는 정말 개취인데, 1과 2의 눈에 띄는 가장 큰 차이는 대시보드가 가죽인지 우레탄인지 차이입니다. 2가 고급스러워 보이는건 사실이나, 관심없는 사람이 보면 하나도 다를바 없습니다. 휠은 디자인보다도, 20인치로 하면 좀 더 하드한(?) 탄탄한(?) 승차감 납니다. 19인치는 좀 더 부드럽지만 사람에 따라서는 좀 꿀렁거린다고 느낄 수도 있습니다. 원하는 승차감 중심으로 선택하세요. 프리뷰 서스펜션은 좋다는 사람도 있지만, 이질감 느껴진다는 사람도 있습니다. 사실, 승차감에 예민한 사람 아니면 그냥 잘 못느끼는 정도라고 생각하셔도 됩니다.
24/01/27 21:50
1. 이 급에서 후륜구동을 고르는 분은 그 선택이 어떤 결과를 불러올지 너무나도 잘 아는 분들이라 애초에 AWD의 A는 눈에 들어오지도 않는 종족 특성을 가지고 있는;; 4륜 채용 여부를 단 한번이라도 고민하셨다면 넣으시는게 뒷탈이 없습니다.
2. SDS1이나 2나 대시보드에 퀼팅 라인이 들어간 가죽을 둘러주는건 똑같습니다. 차이점은 천장이 스웨이드로 바뀌는것 + 가니시를 원목 혹은 각종 요상한 재질로 고를 수 있다는건데 이 돈 주고 천장에 보들보들 스웨이드를 발라주는 브랜드는 없습니다. (독3사 차량은 1억 넘겨도 이런거 안 넣어줍니다.) 물론 나파 가죽 시트값도 포함된거라 SDS1 대비 150만을 더 태울만하기는 한데 저라면 SDS1 에서 멈추고 다른 옵션 하나 더 넣겠습니다. 3. 2.5T가 스펙상 300마력을 넘기긴 하는데 변속기가 출력을 다 까먹는지라 19인치도 사실 오버스펙이빈다.. 앞뒤로 타이어 다른 규격이 들어가서 위치교환도 불가능해지고, 특히 20인치는 노면을 너무 심하게 타서 안그래도 허둥거리는 그 큰 덩치의 거동이 엉망이 되버립니다. 짜세를 생각해서라면 19인치에서 멈추시는게 맞고, 이왕이면 18인치로 승차감도 챙기고 차량 유지비용도 줄이시는게 최선입니다. 4. GV70, G80을 19인치 21인치 20인치 번갈아가면서 운용을 했는데 이런 종류의 액티브 서스펜션은 휠 크기가 크면 클수록 체감이 잘 됩니다. 21인치 프리뷰 서스펜션 차량의 휠 타이어를 19인치로 변경해서 타본적이 있는데 이게 내가 알고있던 그 차의 거동이 맞나 싶던; 3번과 연계하는 의미로 19인치에서 멈추시고 서스 옵션은 넣지 않으시는걸 추천 드립니다. 파퓰러는 당연히 들어가야 하는거고 (이번 버전 빌트인캠 성능 좋음 + 차폭이 은근 있어서 어라운드뷰 있어야함 + 파퓰러로 했을때 개별 옵션 구성보다 단가가 저렴한데 HUD 까지 있으니..) 남은 개별 옵션들은 1. 운전자 본인을 위해 투자하실지 (썬루프 or 컨비니언스에 포함된 마사지 시트 or B&O 스피커 패키지) 2. 2열에 투자하실지 (2열 컴포트 혹은 후석 엔터테인먼트 시스템) 3. 안전을 최우선으로 두실건지 (드라이빙 어시스턴트 2 추가) 물론 다 넣으면 좋긴 한데 본문에 기재해주신 옵션 구성에도 어느 지점에서 자제(크크)를 하신게 보이는지라.. 어느 쪽에 주안점을 두실건지 생각 많이 하셔서 좋은 차량 구매하시길 바랍니다.
24/01/27 23:35
18인치.. 가 와닿습니드 사실 저도 앞 뒤타이어 굳이 달라야겠나해서.. 근데 유투브로 보니 18인치는 타이어 부분이많아서 고민이됩니다 제차가 k5인데 18인치 딱좋거든요 g80은 19인치다라고 굳게믿고있다가 앞뒤 사이즈가다르니까..
24/01/27 23:01
페리전 g80 소유주로 비슷한 고민 많이 해서 답글 안달수가 없네요...
1. 후륜 vs 사륜 - 그냥 보면 굳이 g80에 사륜은 필요 없습니다. 그돈으로 윈터타이어 끼는게 낫지... 그런데 한국에서는 이 급에는 4륜이 있어야 한다 아니 그냥 4륜은 필수다 / 후륜은 위험하다 인식이 많습니다. 중고차값에도 영향줍니다. 훗날을 생각하시면 4륜 추천 드립니다. 2. SDS1 vs SDS2 - 윗분이 써주셨는데 SDS1은 실내 내장의 느낌이 독일차로 따지면 7천만원급 차량입니다. e클 이나 5시리즈 엔트리급. 그런데 꼴랑 150 더주면 갑자기 독일차 1억이상에서나 주는 내장재가 나옵니다. 나파가죽 / 스웨이드 천장 / 혼커버도 심지어 가죽으로 바뀌죠 150 더주고 실내만 앉아보면 1억이상 독일차 느낌이 납니다. SDS1 도 충분하지만 기왕 하시는거 SDS2 추천드립니다. 제네시스 옵션중에 제일 혜자 옵선이 6기통과 SDS2 라고 생각합니다. 3. 휠 사이즈 - 하.. 제가 짜세땜에 20인치 했다가 정말 후회 막심 했습니다. 세워놓고 보면 멋있는데 ... 하.... 주행 질감이 상당히 떨어집니다.. 이차는 20인치가 안 맞습니다. 이 한없이 출렁출렁 컴포트한 차량에 20인치가 들어갔더니 툭툭치는 잔진동이 타이어를 타고 들어옵니다. 그리고 이거 카페에서도 이야기 나온적 있는데 20인치로 운행하는 사람들이 노면을 너무 심하게 타서 조향이 너무 힘들다는 말이 많습니다. 저도 너무 많이 느꼈고 이게 너무 결정적이라서 결국 기변했습니다. (도로가 일자로 파인곳 - 횡단보도 앞에 차량이 많이 서있어서 일자 모양으로 꺼진곳 이런곳 지나가면 핸들이 아주그냥 미친듯이 노면타고 돌아갑니다.) 19인치를 마지노선으로 추천드립니다. 4. 프리뷰 전자제어 서스 - 프리뷰는 솔직히 모르겠고 전자제어 서스는 체감이 됩니다.
24/01/28 11:03
프리뷰는 제외하고 sds는2로기울었슴다
그리고 아무래도 사륜 선택이 구미가안당겨서 후륜으로 가려고합니다 말씀들어보니 근데 휠사이즈가 고민이 되네요...18이냐 19냐.... 며칠 더 고민해야겠슴다 답변 감사드려요!!
24/01/28 21:12
저는 gv70 차주인데 sds는 1로 넣었습니다.
2는 도어 무늬(스카이 라인?)도 그렇고 개인적으로 취향에 안 맞더라구요. 하지만 저 같은 경우가 아니시라면 2를 추천드립니다.
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