요즘 가장 치열한 싸움은 플토 대 테란에서 일어나는것같습니다.  

초기에는 이윤열테란을 제외하고는 지상군 유지하면서 캐리어띄우면  플토가 무난히 승리를 가져갔던 시대가 꽤 오래 지속되었죠. 그전까지는 테란이 앞마당자원만으로 플토에게 회심의 공격을 가하는 경우가 많았기에 그것만 막고 캐리어로 전환하면 플토가 승리했던것입니다. 다만 이윤열선수는 앞마당만 먹었음에도 '앞마당먹은 이윤열' 닉네임을 바탕으로 왼손으로 미친듯한 벌쳐견제를 하면서 탱크를 모아 캐리어 띄우기전에 토네이도탱크로 밀어버리는 경우가 많았죠. 그런 플토우세시대에서 최연성이라는 트리플커맨드최적화선수가 나오면서 플토의 입지가 흔들리게 되죠. 이제 테란은 앞마당만 먹고 나가는게 아니라 제3멀티 제4멀티를 꾸준히 먹으며 징하게 토나오게 플토와 물량전을 펼치게 되었고 테란종족의 특성인 업그레이드의 우수성을 바탕으로 압도적으로 승리하게 되는것이었죠. 그런 상황에서 테란족은 FD란 정말 효율적이고 우수한 빌드를 들고 나오면서 플토를 강력하게 위협하게 되죠. FD의 가장 강점은 원래 초반 드라군 압박이라는 카드를 쥐고있던 플토에게서 그 카드를 뺏어 극초반 압박의 주도권을 테란에게 가져오는 데에 있죠. 게다가 동시에 멀티가 빠르다는 최고의 빌드였죠. 이에 플토는 흔들리다 다크, 리버등의 해결책을 보이나 도박적성격이 강했습니다. 하지만 결국 아비터를 생각해냈고 캐리어가 풀업골리앗에 의해 종이비행기로 전락하여 갈수록 후반전에서 불리했던 플토가 후반에서도 테란에 밀리지않는 카드를 갖게 된것이죠. 이렇게 되어 최근의 플토-테란전의 양상은 극초반의 주도권은 여전히 FD를 보유한 테란에게 있지만 그걸 막게 될경우 플토가 아비터를 띄워 승리하는경우가 많아졌죠.

여기까지는 추게에 있는 김연우님의 분석글과 비슷하죠. 정말 감동적으로 읽은 글입니다. 근데 여기서 김연우님은 테란이 제3,4확장을 가져가고 플토와 맞물량전으로 승리할수 있는 원동력을 벌쳐로 보셨죠. 기동성있는 벌쳐를 통해서 3,4확장을 안전하게 돌릴수 있는 기반을 확보하게 된다고요. 저도 그때는 그렇게 생각했습니다. 박정석선수가 최연성선수를 잡은 엠겜 패자준결승 루나1경기를 보면 한부대가량의 드라군들이 벌쳐처럼 싸돌아다닙니다. 그러면서 마인밟고 죽고 그러면서도 계속 움직이길래 왜저러나 싶었는데 나중에 보니 드라군이 벌쳐가 가는길을 계속 차단해주고 추가멀티 커맨드짓는 에쓰씨비를 계속 잡아먹어 테란의 멀티타이밍을 늦추더군요. 마치 드라군이 테란의 벌쳐같은 기동성을 보여줬던 것입니다. 저도 그래서 음...벌쳐를 막는게 중요하군 하고 생각했습니다.

근데 갈수록 벌쳐보다는 눈에 띄는건 바로 시즈탱크입니다. 테란에게 아비터를 쓰든 캐리어를 쓰든 중요한건 초중반에 탱크를 줄이는일. 바로 그것이 가장 중요하다는것을 갈수록 깨닫게 되는것같습니다. 뭐 뻔한 얘기일수는 있지만 플토가 테란에게 지는 대부분의 경기들이 바로 탱크를 줄이지 못해 지는것같습니다. 플토는 자원활성화를 통해 아비터로 넘어가기전에 탱크를 줄이기위해 질럿드라군으로 들이박아주는데 거기서 탱크수를 별로 줄여주지 못했을때 대부분 패배하게 됩니다. 테란은 앞마당먹고 제2멀티 해가면서 애돈 달은 팩토리에서 탱크를 쉬지않고 뽑습니다. 나머지 팩토리에서 다수의 벌쳐를 사용하면서 기동성을 활용하여 플토의 멀티타이밍을 늦추고 싸돌아다니지만 결국 그건 탱크를 모으기 위함이죠. 미친듯이 탱크를 모읍니다. 그리고 일정수가 모였을때 치고 나가죠. 그 탱크를 줄여주지 못했을때 플토는 아비터가 나오기전에 필패하고 나오더라도 멀티나 자원에 타격을 입고 후반 물량전에서도 지게 됩니다. 이번 엠겜에서 강민-최연성전을 봐도 강민선수가 최연성선수의 탱크를 줄여주지못해 결국 토나오는 탱크에 아비터 한번 띄워보지도 못하고 무릎을 꿇습니다. 벌쳐가 게릴라를 하면서 플토의 멀티타이밍을 늦추고 자신의 멀티를 방어하여 결국 플토가 테란의 탱크를 줄일수있는 병력을 모으는것을 방해하고 테란의 탱크를 모으는 시간과 자원을 번다는 점에서 결국 벌쳐가 싸돌아다니는거나 탱크를 모으는거나 똑같은 개념일수는 있겠습니다만. 제가 보기에는 플토가 지상군물량을 유지하면서 아비터를 모으면 대부분 무난히 승리할수 있다고 보는데 중요한건 아비터가 나오는 시점 직전까지 탱크를 줄여줘야한다는 것이죠. 그러지 못했을때 테란이 전진하지 않아 플토에게 자원타격을 주지 않았더라도 다수 탱크로 방어하면서 시간을 벌어 골리앗을 미친듯이 확보할수 있는 시간을 벌어 결국에는 징한 물량전끝에 테란이 승리하게 된다는 것을 전상욱선수가 보여주고 있습니다.

그렇다면 이러한 탱크를 어떻게 줄이느냐. 정말 어렵습니다. 어려운데 결국 셔틀이 가장 좋다고 봅니다. 발업질럿다수와 드라군으로 뚫는건 거의 테란의 좋은 진영에 녹아버리기 마련이죠. 차라리 얼마전 차재욱선수와 대결에서 강민선수가 보여줬던 셔틀 3,4기씩 다수에 질럿 다 태우고 드라군만 같이 가는게 탱크줄이는데 훨씬 효율적인것같습니다. 셔틀 3,4기씩 다니면 터렛 지어도 성공확률이 높죠. 최연성선수처럼 터렛 도배하고 수비 너무 잘하면 그래도 안되지만 ㅠㅠ. 아니면 셔틀에 하이템플러 다수를 보유하는것입니다. 그게 가장 이상적이고 그런 기가 막힌 플레이를 박정석선수가 잘 보여주죠. 그게 박정석선수가 테란전에 극강한 이유가 아닐까요??? 셔틀 하이템플러다수가 있으면 테란 진출시에 정말 말도안되게 고효율로 테란 탱크를 걷어낼수도 있습니다. 그런데 강민선수의 최연성선수와의 대결에서 보면 2,3경기 모두 셔틀하템이 일꾼 게릴라를 간 시점에 최연성선수가 다수 탱크로 진출하여 이겼습니다. 차라리 그 시점에 셔틀이 탱크가 진출하는데 준비되었다면 어땠을까 하고 정말 아쉽더군요. 물론 그 경기는 강민선수가 초반에 피해를 입어 최연성선수가 유리했던 점은 알지만 말이죠. 스톰이 일꾼이 아닌 탱크에 떨어졌으면 어땠을까 싶더군요. 이제 플토유저들은 테란 진출전에 열심히 셔틀에 가득 질럿과 하템을 태워 준비를 하고 있으면 어떨까 싶습니다. 물론 스톰업글하느니 그 사이에 발업질럿 모은다는 분도 있지만 요즘은 거의 초반에 다크로 시작하지 않습니까? 템플러어카이브 올라가있는데 뭐~그까이꺼... 아무튼 셔틀스톰이나 셔틀 3,4기씩 보유하여 지상맵에서도 탱크를 줄이는데 셔틀을 보다 많이 쓰는게 어떨까하는 저의 작은 의견이었습니다. 쓰고나니 참 허접하네요. 죄송합니다. 허헛 뭐 물론 오영종 박지호선수처럼 늘 토나오게 미친듯한 물량을 뽑아낼수 있으면 좋겠습니다만... 강민선수의 경기를 보니 참 아쉬워서 말이죠. 한번 써봤습니다. 그래도 강민선수 참 잘했습니다.