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Date 2025/06/19 11:56:36
Name Croove
File #1 8.jpg (241.9 KB), Download : 271
출처 교양만두 채널
Subject [유머] 후기(2~3기 or 그이후) 지하철이 깊은 이유
https://pgr21.net/humor/516415 삭게로!


서울(이후 수도권) 1기 : 1~4호선
을 개발할 당시엔 공사 구간이 다 개발안된 맨땅(....)이라
그냥 파면 됐는데

이후의 지하철 노선을 개통 할때는
이미 지하에 건물/배관/선로 등이 이미 자리잡고 있어서
그 아래로 지을수 밖에 없었다고..

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BTS
해시 아이콘
25/06/19 12:11
수정 아이콘
5개 노선 환승인 김포공항역은 진짜 맨틀까지 내려가는 기분이죠
녹용젤리
해시 아이콘
25/06/19 12:26
수정 아이콘
서해안선 타보셨나요. 크크크크
인천계양에서 킨텍스가기 해보시면 아주 재미납니다.
4정거장 50분 히히히히히히힣
o o (175.223)
해시 아이콘
25/06/19 22:44
수정 아이콘
환승시간이 이동시간보다 기네요;
천영
해시 아이콘
25/06/19 13:01
수정 아이콘
GTX 타면서 한번도 에스컬레이터 써본적이 없습니다

엘베로도 왕복 1분이 넘는 크크
카미트리아
해시 아이콘
25/06/19 14:30
수정 아이콘
GTX 운정 중양역에서 내려서 버스 타러 가는데까지, 엘베타는 기준으로 4분은 잡아야 하더군요...
에이펙스
해시 아이콘
25/06/20 02:53
수정 아이콘
Gtx 운정중앙역 진짜 역대급..
떡국떡
해시 아이콘
25/06/19 14:18
수정 아이콘
바로밑에 지하철이 지나가는 건물의 건물주는 나중에 깊게 파고싶어도 못파겠네요
부자걱정은 할필요없는거지만;;
안군시대
해시 아이콘
25/06/19 15:46
수정 아이콘
그래서 지하철 노선들이 대부분 도로 밑이죠. 건물 밑을 가급적 지나가지 않도록 설계돼있더라고요.
일사공사일육
해시 아이콘
25/06/19 14:50
수정 아이콘
신설동역 국가주요시설 때문에 막힌 궤도교통 네트워크가 생각이 납니다…
산밑의왕
해시 아이콘
25/06/19 15:09
수정 아이콘
사실 상식적으로 넘 당연한 얘기긴 한데…크크
방과후티타임
해시 아이콘
25/06/19 15:32
수정 아이콘
얼마전에 지하 깊은 지하철역 순위 보다가 8호선 산성역이 3등이라는걸 봤는데 산성역 다음역이 지상역인 남위례역이라는걸 보고 새삼 성남 경사의 위엄을 느꼈....
헤후
해시 아이콘
25/06/19 18:00
수정 아이콘
외가가 상대원동이었는데 거길 사람이 어떻게 사나 싶었습니다 크크
Ted
해시 아이콘
25/06/19 16:02
수정 아이콘
토지 보상비 문제도 있어서 깊이 내려가는 경향도 있습니다. (심도 비례해서 토지 보상비가 줄어들기 때문에...)
캡틴리드
해시 아이콘
25/06/19 20:58
수정 아이콘
천상철을 만들면 해결될텐데..
에이펙스
해시 아이콘
25/06/20 02:52
수정 아이콘
어쩐지 공항철도 깊더라니..
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