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24/03/12 15:24
https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005009157?sid=101
[직원 내보내고, 공장 건설 중단한다는데...이 회사 주가 뛰는 이유] 2024.03.08. 시장은 리비안의 공장 건설 중단 소식을 오히려 반겼다. 리비안의 자체 올해 생산량 전망치 : 5만7000대 R2의 출시 시기 : 2026년 상반기
24/03/12 15:25
23일(현지시간) 글로벌 투자은행 UBS는 리비안에 대한 투자 등급을 '매도'로 제시했다.
이는 기존 등급 '매수'를 무려 두 단계나 강등시킨 것이다. '더블 다운그레이드(double downgrade)'라고 불리는 두 단계 투자 등급 강등은 흔하게 일어나지는 않는다. UBS는 리비안의 12개월 목표주가를 8달러로 하향했다. 이 또한 기존의 목표주가 24달러를 대폭 낮춘 것이다. https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4299659 차는 괜찮게 생겼는데 상장후에 오늘이 제일 쌉니다도 여러번 갱신했고..전망도 어째 별로군요
24/03/12 15:42
(수정됨) 흐음 아무래도 에어로다이나믹스에 맞지 않나봅니다 크크
전기차 디자인은 아무래도 그쪽에 목을 멜 수밖에 없어서... 실제로는 어떤진 모르겠지만...
24/03/12 15:52
실제로는 막혀있는 무늬만 그릴을 사용하면 공력성능도 별 차이 없이 만들 수 있긴 할텐데...
사실 요즘 차들 중에 쓸데없이 그릴만 키우는 녀석들은 그게 다 그릴이 아니라 일부만 뚫려있는 거니 그대로 전기차에 적용하면 못할 것도 아니죠. 안그래도 BMW같은 경우 요즘 전기 모델들은 그런 식으로 나오는 것 같고..
24/03/12 16:01
bmw야 기존 내연기관용 플랫폼의 전동화에 더 가까우니까 기존 형상을 굳이 안비튼거 아닐까싶기도하고...
거기에 해러티지라고 하나 그런거 그대로 갈려는것도 있을거고...
24/03/12 16:00
주관적인 영역이 크긴 하죠. 개취이긴 하지만, 폴스타 2 그릴에 검은색 칠한 버전이 더 이쁜데, 그냥 하얀색으로 통일해버리니 구매욕이 사라지더라고요.
24/03/12 17:29
그냥 익숙한거라서 의미 없으면 없애는게 좋은것 같아요.
사이드 미러가 필요없어졌는데 있는게 익숙하다며 귀같은걸 단것같은 느낌일듯
24/03/12 16:21
저는 주택이라 집에 전기차만 두대 굴리지만..
앞트렁크 없애구 그 공간만큼 배터리 늘리면 안되나?? 싶은데 위에 차들도 앞트렁크 다 있군요. gv70 이랑 i3 인데.. 진짜 무슨 손가방 하나 넣을 사이즈라 본네트 열바엔 조수석에 놓는게 합리적인거 같은데 왜 유지하는걸까요?
24/03/12 16:24
(수정됨) 어차피 바퀴나 쇼바(?)같은것(명칭을 모르겠네...)도 있어야하고 안전같은거 생각하면 빈다고 다 베터리로 때려박는덴 제한적이긴할거라서...?(물론 원래부터 안전은 개나 준 경차나 상용 1톤 트럭들 같은 애들도 있지만...)
그러다고 그냥 두자니 허전해서 어딘선가에서 한게 다들 따라간거 아닐까요? 아무래도 현재 전기차전용플랫폼이 스케이드보드형인것도 그 범위내에서 최대한 때려박은 결과물일텐데...
24/03/12 16:35
차량 설계시에 사고도 대비해야 하니 그런 것 아닐까요. 전기차 배터리는 손상시 화재 위험이 있으니까요.
보통 전기차 배터리를 바닥에 깔아놓는 것은 무게중심 이슈도 있지만 사방이 바퀴 등으로 둘러싸여 사고시에 제일 잘 보호되는 구역이기도 하거든요. 프론트 공간은 충돌사고시 제일 손상이 큰 공간이고, 크럼플존으로 설정되어 잘 부서지는것도 중요한 곳이라 그런 곳에 배터리를 놓으면...
24/03/12 16:49
일단 충돌시 가장 많은 충격을 받는 부분이라 안전때문에 못 넣고요. 안전성을 확보할수있다고 해도, 결국 배터리팩은 하나가 통짜로 되는게 가장 이상적입니다. 전지매니지먼트나 열관리나 여러가지 면에서요. 따라서 90프로이상의 전지는 바닥에 까려있는데 앞에 자리가 있다고 전지 셀 몇개 더 넣는다는게 그렇게 간단한게 아니게 되는거죠. 버스처럼 충분히 큰 공간이 있어서 지붕위에도 팩 바닥밑에도 팩 이러면 몰라도 승용차 사이즈로는 전지를 추가하는데 드는 코스트가 커서 배보다 배꼽이 크게 될거 같아요.
24/03/12 19:31
SUV를 좋아하고 전기차에 관심 많은 1인으로써, 리비안이 잘 자리 잡았으면 하는 바램이 있습니다...만,
다수의 전기차 스타트업들 보면, 이게 그리 만만치 않은가 보구나 싶더라구요.
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