http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0009819606
에어코리아 예보 보면서 어느 정도 예측했었는데 결국 그게 현실이 되었네요.
결국 미세먼지 비상저감조치가 이틀 연속 시행하게 되었습니다.
2018년 들어서 벌써 3일째입니다.

내일은 황사가 내습한다고 하네요. 그래서 보통 때보다 미세먼지 지수가 훨씬 더 높을 것으로 예상됩니다.

알다시피 미세먼지 비상저감조치가 시행되면 일단 수도권 지역은 다음과 같은 조치가 시행됩니다.

(차량 2부제) 비상저감조치 발령에 따라 1월 17일(수요일) 아침 6시부터 밤 9시까지 수도권 3개 시·도에 위치한 행정·공공기관 소속 임직원 52만 7천명은 차량 2부제를 의무적으로 적용받는다.

(사업장·공사장 단축 운영) 행정·공공기관이 운영하는 80개 대기배출 사업장은 운영을 단축하거나 조정하게 된다.

* (사업장) ① 운영시간 단축, 출·퇴근 이외시간 가동, ② 가동률 하향 조정, ③ 약품추가 주입 등

514개 건설공사장은 공사시간 단축, 노후건설기계 이용 자제, 살수차량 운행 등 미세먼지 발생 억제조치를 시행하게 된다.

* (공사장) ① 공사장 살수량 증대, ② 인근 도로 물청소, ③ 야적물질 방진덮개 씌우기 등

그런데 알다시피 서울시는 다음과 같은 조치가 또 시행됩니다.

< 서울시 주자창 폐쇄 및 대중교통요금 무료 >

(주차장 폐쇄) 서울시는 06시부터 21시까지 서울시 본청, 자치구 산하기관, 투자 출연기관 등 공공기관 주차장 360개소가 전면 폐쇄되므로, 시민들은 개인차량 이용은 자제하고 미세먼지 농도에 유의할 필요가 있다.

(대중교통요금 면제) 서울시는 출·퇴근시간*에 서울시 관할 시내·마을버스, 도시철도 요금을 면제할 계획이다.

* (출근) 첫차~9시, (퇴근) 18~21시

참고로 오늘 시행했던 조치의 결과 역시 미미합니다.
교통량은 1.7% 줄어서, 첫날 1.8%와 거의 차이가 나지 않습니다. 오히려 줄었네요.
문제는 박원순 시장이 주장했던 1년 7일 이 정도는 커녕 1월에 벌써 3일이니 이를 어찌 할 것인지...

이 문제 가지고 박원순 시장과 남경필 지사의 대립이 연일 이어지고 있습니다.
거기에 새로 경기도지사 도전하고자 하는 이재명 시장도 가세하고 있네요.
환경부는 민간으로 차량 2부제를 확대한다고 하는데 이 역시 제대로 시행될 수 있을지 의문입니다.

무엇보다도 중요한건 중국발 요인이 없어지는게 우선입니다.
이게 없어지지 않는 한 무슨 조치를 취해도 미세먼지가 사라지지는 않겠죠.
참고로 프랑스에서도 미세먼지에 대해서 강제 차량 2부제를 동반한 대중교통 무료 정책을 폈으나 효과가 없다고 하여 폐지했다고 합니다.
그만큼 미세먼지 정책은 선진국에서도 쉽게 해결되는 정책이 아닙니다.
여러모로 제대로 된 대책을 장기적 관점에서 내야 할 시점이라는 생각이 듭니다.