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Date 2024/07/13 14:38:00
Name 적막
Subject [질문] 자동차 질문 - 라디에이터 냉각수

라디에이터 냉각수를 한참 뽑아내는데, 냉각수 수위가 안 내려갑니다. 왜 이런건가요??

좀 더 자세한 설명을 드리자면 차 뒤에 배기가스관(?)에서 하얀 연기가 나옵니다. 좀 알아보니 엔진 헤드가스켓 문제일 수 있다고 해서 인터넷에서 테스터기를 샀는데, 설명서대로 하는데 처음부터 막혔습니다.

설명서에는 라디에이터 캡을 열고 냉각수를 조금 뽑아내서 테스터가 냉각수를 안 빨아들이도록 하라는데요. 한참 냉각수를 빼냈는데 (대충 400~500미리는 빼낸 것 같네요) 냉각수 수위가 안 내려가요;; 계속 뽑아내도 되는건지 의문이 생겨서 질문드립니다...

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24/07/13 14:49
수정 아이콘
추가: 처음에 조금 빼내고 나서 수위가 내려가 있길래 테스터기를 놓으려고 하는데 냉각수 수위가 시동거니까 올라가네요
테스터기는 이겁니다: https://usa.freeship.co.kr/goods/content.asp?guid=5555073&freeship_ep=naver_ep&NaPm=ct%3Dlyjpicco%7Cci%3Da58a7599cea5d8f6e4107f09bbde6047217b6306%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D405974%7Chk%3Dc5d25fac9696c90a162a40bc4613c03f79dd3cc8
24/07/13 16:16
수정 아이콘
(수정됨) 백연은 엔진오일 연소로 발생할 가능성이 큽니다. 제가 보기에는 가스켓이 새서 엔진 폭발압력이 냉각라인으로 새는것으로 보여지는데 종합해보면 가스켓이 오일라인 냉각수라인 전부 새는 상황 같습니다. 자가정비보다는 정비소에 맡겨서 진단해보시는게 좋겠습니다.
24/07/13 16:34
수정 아이콘
생각보다 심각한 상황인건가요? 오일갈아주는데서 가스켓문제일수도 있대서 일단 테스터 사서 해보려고 했는데...몰고 다니면 위험할까요?
24/07/13 18:10
수정 아이콘
모든 차량고장은 방치할수록 문제와 비용이 커집니다. 제 추측이 맞다면 엔진오일 냉각수가 섞이는 상황일수도 있어서 엔진 냉각 윤활에 문제가 생길수 있고, 그걸 방치하고 계속 타고 다니면 엔진에 뭐가 나가도 나갈겁니다. 그럼 수리비용이 중고차값을 오버하여 폐차고민할 상황이 나오겠죠. 가스켓 교체가 비용 많이 나가는 작업은 맞지만 조치가 빠를수록 돈이 덜나갑니다.
이른취침
24/07/13 17:31
수정 아이콘
(수정됨) 차 연식이 좀 되었다면 가스켓 교체하는 게 좋아 보입니다.

그리고 차종에 따라 다르긴 하지만 냉각수 빼고 넣고 하는 것도 그리 좋지는 않습니다.
24/07/13 17:41
수정 아이콘
2013년식 아반떼입니다. 결국 카센타 가는게 좋겠군요...
24/07/14 00:00
수정 아이콘
이게 현대에서 새로나온 냉각수가 분홍색인데 옛날건 녹색이라 이러면 섞여서 냉각수가 문제있는지 구별하기 힘들다고 해서 블루핸즈 가면 다 뽑아놓고 다시 새걸 넣습니다...
하지만 놀랍게도 다 뽑아놓고 분홍색 넣고 일주일 주행하면 어차피 갈색으로 변하는지라 냉각수를 뽑아서 새걸로 넣은 효과는 미비하다는 함정이....
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