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Date 2025/05/01 18:57:49
Name Myoi Mina
출처 펨코
Subject [유머] 경상도 여자둘 서울 지하철 의문점



sound on


아니 저기요 웃지말고 알려달라구요

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김티모
25/05/01 19:00
수정 아이콘
부산도 양산 안드가고 호포에 서는 쟈철 있는뎅...
강동원
25/05/01 19:12
수정 아이콘
갱상도 남자입니다. 웃지 말고 대답 좀.
페로몬아돌
25/05/01 19:15
수정 아이콘
대구는 막차 버스가 끝까지 안가고 중간에 내리라고 크크크크
25/05/01 19:28
수정 아이콘
이젠 아닙니다 크크 작년 초에 막차 모두 차고지까지 무조건 가는 걸로 바뀌었슴다
페로몬아돌
25/05/01 19:29
수정 아이콘
으아니 크크크 바꼈나요?!
...And justice
25/05/01 20:05
수정 아이콘
근데 지하철은 또 중간에 다 내리라고 하더군요
막차타고 가는데 중간 현충로역?에서 다 내리라고??
화장실 급해서 화장실 이용하는데도 지하철역을 잠궈야한다고 닥달해서 쫒겨나듯이 나왔네요
telracScarlet
25/05/01 21:22
수정 아이콘
막차가 두개가있는데 종점까지가는거, 중간까지가는거 두가지가있습니다
종점가는거 놓치면 특정역 이후의 시민들은 택시타야하죠 크크크
애지상
25/05/01 19:52
수정 아이콘
10년전 처음 상경하고 놀러 갔다가 사당행에서 똑같은 경험이....
wersdfhr
25/05/01 21:40
수정 아이콘
근데 그래서 종점까지 안가는 지하철이 있는 이유가 진짜 뭔가요? 1년 정도 제외하면 지방에서만 거의 평생 살았던 사람이라 좀 궁금하긴 합니다
은와네리
25/05/01 22:04
수정 아이콘
다음날 첫차 시간되면 지하철이 움직여야되서 중간중간 거점역에 세워둡니다

그래야 다섯시반 땡 했을때 노선 곳곳에서 지하철을
탈 수가 있거더용
wersdfhr
25/05/01 22:21
수정 아이콘
아 서울은 노선이 크니까 그런가보네요
산밑의왕
25/05/01 22:42
수정 아이콘
4호선 사당행의 경우 사당밑에 오이도까지 서울시내 기준 배차간격을 적용하면 필요열차수가 기하급수적으로 늘어나서 일부러 배차간격 조절등의 사유도 있다고 하네요. 
25/05/01 22:44
수정 아이콘
나무위키 사당역 페이지보시면
사당행 존재이유 항목이있습니다.. 저도 오늘 처음 알게되었네요. 정리하자면 사당위쪽의 배차간격을 위해서군요.
일반상대성이론
25/05/02 13:26
수정 아이콘
수도권 1호선은 막차첫차 그딴거 없이 항상 카오스... 크크
엄준식
25/05/02 19:39
수정 아이콘
우리가 아는 4호선은 서울지하철 4호선과 안산선 과천선이 합쳐진거니 사당이 편성에 따라 사실상 종점일수도 있는거죠 실제로는 남태령이긴하지만
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