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Date 2025/03/05 19:00:57
Name a-ha
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File #2 kgm.jpg (145.3 KB), Download : 166
출처 인터넷
Subject [기타] 그랑 콜레오스 vs KGM




지난 달 국내차량판매순위인데 KGM 차량 판매대수 전체를 합쳐도 르노의 그랑 콜레오스 판매량에 못 미치네요.
KGM에서 오늘 무쏘EV를 출시했던데 그냥 같은 디자인을 가지고 사골 우리 듯 우려서 차량을 출시하는 것 같습니다. 회사 사정상 어쩔 수 없을 것 같긴 하네요...;;

2-3.jpg

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25/03/05 19:02
수정 아이콘
그랑 콜레오스 인기 있는 이유가 뭔가요?
상대적으로 저렴해서?
25/03/05 19:04
수정 아이콘
차가 이전 르노 차들의 악명과는 다르게 생각보다 잘 나왔다고 합니다
그리고 현기차나 기타 다른 유명브랜드 SUV가 맘에 들지 않은 힙스터들이 픽했다고 크크
25/03/05 19:17
수정 아이콘
오 답변 감사합니다.
그런 힙스터들이 꽤 있긴 하더라구요 현기차 안사는사람들.

근데 중고차 시세 보니까 한국에서 현기차 안사면 바보같은 느낌이라...
전 다음차는 현기차 살까 생각중이긴 합니다
25/03/05 19:20
수정 아이콘
한국에선 왠만큼 돈 없으면 현기차만한 게 없어요 크크
저도 작년에 K8 하이브리드(이번 페이스리프트 이전 모델) 뽑았는데 정말 만족하면서 타는 중입니다
25/03/05 21:09
수정 아이콘
현기차를 안사기에는 한국에서 오토큐랑 블루핸즈가 너무 강려크합니다
앙금빵
25/03/06 11:30
수정 아이콘
첫 차가 기아차엿는데 나무추돌사고에서 에어백 안터져서 지금까지 거르고 있습니다. 
덴드로븀
25/03/05 20:21
수정 아이콘
디자인 무난
가격 무난
성능 무난
회사 음...

아무튼 차가 괜찮게 나와서 잘 팔리고 있습니다.

중국차 택갈이고뭐고 현기차는 비싸거나 그냥 싫은 사람이 SUV가 필요해서 KGM 차를 봤다가 그랑콜레오스를 보면 완전 선녀인 느낌인거죠.
Openedge
25/03/05 23:04
수정 아이콘
하이브리드인데 동체급 대비 연비가 제일 잘 나오죠.
차 가격 자체도 제일 저렴하고요.
디자인도 괜찮고 조수석 디스플레이도 벤츠, 링컨 말곤 그랑 콜레오스 밖에 없죠.
25/03/06 02:53
수정 아이콘
하브SUV 사려고하면 선택지가 별로 없습니다.
싼타페 디자인이 너무 변태스럽고
쏘렌토 계약하면 일년 후에 받습니다.
그콜이 디자인 성능 모두 좋은데 가격도 더 싸요.
25/03/05 19:02
수정 아이콘
그사단(?)이 나도 차가 잘빠지니까 잘나가는군요
유미즈카사츠키
25/03/05 19:04
수정 아이콘
그랑 콜레오스 사실상 중국차인데 잘 팔리네요 저는 실구매자들한테는 그 이슈는 문제될거 없고 오히려 중국차 택갈이이슈 때문에 안 팔릴줄 알았는데 사는 사람이 많군요 싼타페 쏘렌토 안 사고 굳이 저걸 사는 이유가???
25/03/05 19:25
수정 아이콘
싼타페, 쏘렌토보다 진화한 하브시스템
나름 조금 싸면서도 옵션, 주행성 잘챙기고 호평
지겨운 싼, 쏘의 디자인, 최종마크는 르노 등등 이유야 찾으면 많죠.
25/03/05 19:35
수정 아이콘
지리는 그래도 쓸만해요.
중국 디버프라 그런건데 그렇게 따지면 볼보 폴스타는 뭐가 다른가....
덴드로븀
25/03/05 20:22
수정 아이콘
현기차는 비싸거든요...
깃털달린뱀
25/03/05 20:23
수정 아이콘
사신 분들이 과연 명확하게 지리차 택갈이란 걸 알고 산건지 궁금하긴 합니다. 커뮤 하는 사람이야 다 안다지만 모든 사람이 커뮤를 하는 건 아니라서...
홍보 때도 강조한 부분은 볼보 플랫폼에 르노가 일부 설계했다 정도라 완전 쌩 중국차라곤 생각 안했을 수도 있을 것 같습니다.
지니팅커벨여행
25/03/05 19:10
수정 아이콘
토레스 좀 그만 우려 먹지...
예쁘게 잘 뽑아 놓고 여기저기 카피상품 내 놓으면 어쩌라는 걸까요
토레스 쿠페 = 액티언
토레스 픽업트럭 = 무쏘
닉네임을바꾸다
25/03/05 19:36
수정 아이콘
개발비용이 돌아버릴테니까요 크크
괜히 유수의 기업들도 배지 엔지니어링 하는게 아니라서...
유료도로당
25/03/05 20:15
수정 아이콘
차라리 이름을 토레스 시리즈로 냈으면 어떨까 싶어요. 무쏘의 헤리티지를 소모하지 말고....
덴드로븀
25/03/05 20:22
수정 아이콘
우려먹는 이유 : 돈이 없어요 ㅜㅜ
25/03/05 19:12
수정 아이콘
그꼴이 이러니 저러니해도 경쟁은 좋은거긴 합니다...
Zakk WyldE
25/03/05 19:14
수정 아이콘
차를 잘 만들었나보죠.
잘 만들면 팔리는거죠 뭐

티볼리도 예전에는 잘 팔렸잖아요…
신량역천
25/03/05 19:29
수정 아이콘
1. 가격
2. 진짜 잘만듦
시승해본 사람중에 혹평하는 사람 몇 없더라구요
닉네임을바꾸다
25/03/05 19:37
수정 아이콘
그 손가락 없었으면 얼마나 더 팔았을지...
탑클라우드
25/03/05 19:41
수정 아이콘
지리 차들(폴스타 포함)이 국내에서 인기 있는거 보면,
이후 중국차들 가격 경쟁력 갖추고 현기보다 옵션 좋으면 많이들 살거라고 생각합니다.
가뜩이나 불경기라 가격 민감도가 올라간지라...

당장 저만해도 한국 들어가면 폴스타4와 모델Y 고민하고 있는데,
차만 좋다면 굳이 돈 더들여 제네시스 살 필요있나 싶어요.
카카오톡
25/03/05 19:55
수정 아이콘
지리자동차로 나온게 아니고 르노달고 폴스타 달고 나온게 그래도 중국차 아니라는 이미지가 있어서 사는거같아요.
중국차 브랜드 달고 나오면 안 팔릴 것 같습니다.
깃털달린뱀
25/03/05 20:24
수정 아이콘
지커가 어떻게 될지가 관전 포인트 갔습니다. 한국 진출 한다는데 과연 통할런지.
오컬트
25/03/05 20:10
수정 아이콘
KGM 너무 좀 우려먹는느낌입니다. 그것말고도 차종마다 좀 비슷한 느낌도 많이들고...
토레스, 액티언, 무쏘 솔직히 큰차이가....
25/03/05 20:14
수정 아이콘
새 차, 새 디자인 뽑을 여력이 안 되는 것 같습니다. 그냥 디자인 조금씩 바꿔서 같은 차대로 계속 신차(?)라고 출시하는 느낌이네요...;;
닉네임을바꾸다
25/03/05 22:20
수정 아이콘
(수정됨) 뭐 사실 플랫폼단위로는 모든 기업들이 잘 만들고 나서 최대한 돌려막아 쓰긴 하지만요...모듈화까지 해서 이젠 플랫폼으로 따지면 1-3개로 어지간한거 다 커버칠겁니다...일단 KGM은 제대로된 플랫폼이나 있나 모르겠지만요...
신규 개발비용은 어마어마하기때문에...그리고 외관이라도 바꾸는것도 결코 싼게 아닐터라...
아엠포유
25/03/05 20:40
수정 아이콘
쉐보레는 어디있나 봤더니 26위 트랙스 크로스오버 1,120대 네요
Openedge
25/03/05 23:07
수정 아이콘
거긴 사준다고 해도 국내에 안팔고 미국에 수출하느라 바빠서...
25/03/05 23:12
수정 아이콘
중국차의 현실이죠. 시내에 수많은 BYD 버스들도 그렇고 중국차는 이미 추격이라는 말도 우스울 정도로 동등, 어쩌면 분야에 따라서는 한국 이상입니다. 아직도 커뮤니티들에서는 중국차 하면 무조건 까내리기 바쁘던데 오히려 이런 시각이 더 위험하다고 봅니다.
25/03/05 23:31
수정 아이콘
정비는 괜찮을까요? 현대차 타고 나서 이놈의 접근성을 무시를 못하겠어요 ㅠㅠ
This-Plus
25/03/06 01:49
수정 아이콘
tv는 확실히 중국산 사도 괜찮겠다는 생각이 들던데
조금 지나면 차도 그렇게 되겠네요.
DogSound-_-*
25/03/06 04:53
수정 아이콘
(수정됨) 르노랑 케이지엠 합쳐도 현기 반에반도 안되는거 같은데
댓글보면 현기는 곧 망할 것 같네요xaxaxa
25/03/06 07:54
수정 아이콘
그저 최소한의 경쟁이나 될까말까한 수준이지 여전히 국내 대중차 시장은 현기독점이라고 봐도 무방한 수준이죠... 윗댓만봐도 현기 상품성이 좋은건 맞긴하지만 개인 기호의 차이로 타 브랜드를 못살 이유도 없는데 현기 안사면 바보취급 하는경우도 있는걸요.. 실제로도 현기안사면 왜 그거사는지 물어보고 감가가 어쩌네 유지비가 어쩌네 하며 알아서들 걱정해주죠.
DogSound-_-*
25/03/06 16:48
수정 아이콘
현기사면 그돈씨 / 오빠X신이야? 이런말하면서 바보취급도 하던데영
25/03/06 08:20
수정 아이콘
콜레오스가 택갈이를 한건 맞고 사실 택갈이 안한듯이 홍보한건 좀 별로였지만
별개로 중국에서 개발된 하이브리드 시스템이 엄청 좋아졌습니다.
아무래도 내연기관 기술이 없는 대신에 전기차나 하이브리드에 몰빵한게 여실히 들어나고 있다고 보면 될 거 같네요.
그러면서 중국도 한국만큼 편의장비에 진심이라 인포나 시트 편의성 등이 한국인들이 좋아할만한 옵션이 많은것도 한몫하구요.
앞으로 중국 전기차들 들어올건데 국내 업체들은 긴장을 좀 해야 할거 같습니다.
기사조련가
25/03/06 09:17
수정 아이콘
그꼴은 한 3년 지나고 중고로 사면 나쁘진 않을거 같네요
집근처에 르노 수리센터 있다면....
25/03/06 09:48
수정 아이콘
폭삭 감가맞은걸 수리비 감안하고 산다...이거 완전 외제중고차...
요케레스
25/03/06 11:28
수정 아이콘
여기에 기아가 픽업을…
코러스
25/03/06 21:28
수정 아이콘
24년 12월에 그랑 콜레오스 구매했습니다.
기존 20만 뛴 라세티 프리미어가 상태가 너무 안 좋아져서 급히 샀습니다.
소렌토 4개월 기다렸는데 채소 3개월 더 기다려야 되는 상황이었거든요.

100~200정도 싸고, 반세대 업글된 하브 시스템, 빨리 나온다는 장점
감가상각 쎄고, 정비소 잘없고 비쌈. 살짝 좁은 실내, 카메라 화질이나 프레임이 구림. 안전 관련 경보음이 너무 크고, 시동걸때마다 꺼줘야 함
렌트하고 쏘렌토를 기다렸어야 했나 싶습니다.
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