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25/01/03 20:33
택시처럼 본인이 콜 받아서 하는 거 아닌가요?
그것도 본인이 원하는 시간에만 선택할 수 없긴 .. 그리고 당연히 내가 하기 싫은 일이니까 돈 주고 시키는 거죠 서비스 업이라는 게 그런 건데
25/01/03 21:11
대형마트 의무휴업과 주 52시간 근무제도 비슷한 맥락이라고 봅니다.
대형마트 2,4번째 일요일 무조건 쉬야 한다거나 주 52시간 넘지 못해 야근비 줄어드는 근로자도 분명 있습니다. 그보다 보상안에 대해서 법을 만들어 일요일에 2배, 52시간 이상 근무했을 때 3배이상 이렇게 사업자에게 더 높은 보상책을 놓게 하여 유도하는 것이 더 좋을 것 같습니다.
25/01/03 23:48
그걸 그돈받고 일하면 안된다고 생각해서 말리는건데 (그들의 생명의 가치가 더 크다고 생각되니까?) 사실 대안 제시해줄 거 아니면 먹거리 뺏기일 수도 있다.. 라고 생각해야되나요..
25/01/04 02:46
본인들이 하고 싶어하는 건데 위험하거나 사회적 이득에 위배될 경우 하지 못하게 하는게 '규제'죠.
어차피 각자의 주장이지만, 적어도 본인들이 하고 싶다는데 하게 두라는 건 타당한 근거는 아니라 봅니다.
25/01/04 08:06
본인들이 하고 싶다는데 사회적 이득에 위배되는 경우가 뭐가 있을까요.
대부분 본인들이 하고 싶다는데 나의 기분이 안 좋아서 규제 하자고 하는 사람들이 훨씬 더 많은것 같습니다. 본인 기준에 맘에 안드는것 = 사회적 이득에 위배 되는것 정도로 생각하는 사람들이 너무 많으니까요.
25/01/04 09:05
그냥 하고싶어한다는 건 근거가 안된다는 뜻입니다.
예를들면 수많은 안전규정들이 있죠. 개인적으로 일부 안전규정은 책임을 작업자에게 떠넘기기 위해서 있다고 생각합니다만, 어쨌든 작업자들은 안전규정 지키는 거 되게 싫어합니다. 그래서 규정으로 못하게 막은 거고요. 폭우상황에서 배달은 사실 작업장에서 안전규정 위반사항보다 더 위험한 일입니다. 단지 작업장은 따로 책임질 사람이 있을 뿐이죠. 배달 쪽도 사고발생시 어플 쪽에 일정정도 책임 물으면 폭우 같은 날엔 못하게 할 걸요?
25/01/04 10:33
도시에서 마차끄는 말은 경제적 이유때문에 없어진거지 법적으로 금지된게 아닙니다.
말씀하신 말은 경주용 말(경마장이 폐쇄되면 그 근처 지역 경주마를 타 지역에서 못받아주면 도축장으로 갑니다.)이죠.
25/01/04 13:34
(수정됨) 법적으로 금지되었다는 말이 아닙니다.
-------------- https://www.donga.com/news/article/all/20121215/51612660/1 참고하세요.
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