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Date 2024/11/19 12:21:50
Name 깃털달린뱀
출처 https://m.mk.co.kr/news/world/11171108
Subject [유머] 유럽 배터리의 자존심, 노스볼트가 간다!
[유럽 최대 배터리 제조사 노스볼트 파산 위기]
https://m.etnews.com/20241118000318?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtzOjIzOiJodHRwczovL3d3dy5nb29nbGUuY29tLyI7czo3OiJmb3J3YXJkIjtzOjEzOiJ3ZWIgdG8gbW9iaWxlIjt9

파산으로...

생산량이 설비 용량 대비 무려 1% 미만!

유럽이 전폭적으로 밀어줘도 안되는 건 안된다는 사실!
BMW가 3조 치 물량 취소하고 폭스바겐도 계약 재검토 들어가더니 못버티는 군요.


유럽 형들 배터리는 동아시아에 맡기라구????

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Darkmental
24/11/19 12:34
수정 아이콘
유럽의 제조 강국 이미지는 사실상 내연차의 종말과 궤를 같이 하는듯
덴드로븀
24/11/19 12:35
수정 아이콘
이 때문에 노스볼트 파산이 국내 배터리 업계 미칠 파장도 적지 않을 전망이다.
[에스에프에이와 씨아이에스는 3분기 각각 1693억원과 426억원의 손실을 인식하며 영업손익이 적자전환하기도 했다.]
우스타
24/11/19 12:37
수정 아이콘
카안----- 다아아아아아---------------
24/11/19 12:41
수정 아이콘
우리나라 장비업체도 많이 들어가있어서 남일이 아님
크레토스
24/11/19 12:45
수정 아이콘
남의 일이 아닌게
저렇게 망하지는 않겠지만 한국 배터리 업황도 썩 좋지 않죠.
안 그래도 전기차 시장 성장 둔화된 판에
트럼프 집권으로 더 성장 둔화될거라..
중국만 전기차 시장 쾌속 성장 중이고 그래서 규모와 연구개발비 격차는 점점 더 벌어지는 중이죠.
엄준식
24/11/19 13:03
수정 아이콘
과잉설비는 중국이 아니라 유럽(?)이었네요
타츠야
24/11/19 15:59
수정 아이콘
기사에 따르면 여긴 양산 수준이 무척 낮은게 문제 같습니다.
24/11/19 13:07
수정 아이콘
제 재산이 1000억이라면 아무리 트럼프가 친환경흐름을 역행하더라도 장기적으로는 대세일테니 저점매수로 2억정도는 할 것 같습니다
にゃるほど
24/11/19 13:49
수정 아이콘
사실 유럽만 저런게 아니라 미국도 한중일 손 안 빌리고 혼자 해보겠다고 나서면 저 꼬라지가 날겁니다.
최신 장비 도입하면 뭐합니까, 제대로 다둘줄도 모르는데.
옥동이
24/11/19 14:19
수정 아이콘
동아시아가 아니라 중국 아닐까요 크크크
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