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+ 24/10/04 14:31
친구놈이 가든파이브로 파견 나가서 몇 달간 일하고 있길래 요즘도 가든파이브 훵하냐??? 물어보니까 요즘은 그나마 사람들 꽤 돌아다닌다고 하더군요. 사무실 쪽은 아직 많이 부족한데 쇼핑몰이나 상점들이 꽤 들어온듯 합니다. 안가본지 하도 오래되서 전혀 몰랐네요.
24/10/04 12:32
그게 다 대구신세계꺼라서....
신세계 동대구 복합환승센터 현지 법인 소유에 대구신세계랑 환승센터등이 다 들어가있습니다. 부과는 대구신세계로 하고 있고, 어차피 누가 내도 신세계가 내는게 똑같아서 특별히 구분하지 않고 있습니다.
24/10/04 12:43
서울 송파 롯데백화점 잠실점 --> 주말 인정
서울 송파 제2롯데월드 --> ?????????????? 코엑스 주변 공사로 인한 길막힘이랑 비교하면 다 애교수준인듯...............
24/10/04 12:51
인천공항1터미널 취항하는항공사가 더많고 탑승동이용객들도 1터미널로 가니까 1터미널이 앞설줄알았는데 1터미널이용객들의 대중교통이용비중이 더 높나보군요
24/10/04 13:20
(수정됨) 교통유발부담금이라는 게 실제 교통부하를 얼마나 생성하느냐 완 크게 관계가 없어서 그렇습니다
시설물 연면적(층별 바닥면적의 합)×단위부담금(1㎡당)×교통유발계수×사용일수(1년 기준=1) 요게 산정식인데 교통부하와 관계가 있는 건 사업의 종류에 따라 교통유발계수가 바뀌는 정도.. 가든파이브를 안 가봐서 이용형태를 잘 모르겠는데 백화점이나 종합쇼핑몰로 판정받으면 기본 5배 조례에 따라 10배 계수도 가능합니다 업종분류에선 백화점과 여객버스터미널이 압도적인 두 탑이죠
+ 24/10/04 13:38
타임스퀘어는 진짜 주말마다...지하주차장 입구 3개가 있는데 3군데 전부 줄이 너무 길어요. 3개중에 1개는 사람들이 많이 몰랐는데 이제 다 알아서...엄청 길어요.
+ 24/10/04 15:14
공항은 좀 이상하네요 주변 시설이랄것도 없는데
오히려 공항이 있어서 공항철도도 깔고 다리도 깔아놓고 매년 돈을 저만치 걷어가고 있었군요
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