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24/04/12 16:01
수출 가능한 공산품으로서의 로봇팔 개발/수출과 자국 노동자를 휴머로이드로 대체 하는 것은 좀 다른 정치적 고려가 있어야 하는 영역이라 보고 있어서 인상적이라 평했습니다.
24/04/12 15:49
지금 인건비 싸다고 로봇 기술 개발 소홀하면 네이트온 잘나가고 문자메시지로 돈번다고 카카오톡 같은 모바일메신저 개발 소홀하게한 SKT 꼴 나는거죠.
24/04/12 16:15
원래 제조업이 발달할 수록 자동화 설비 도입이 활발해집니다. 사실 뭐 노동을 대체하니 어쩌니 해봐야 크게 보면 공장 설비의 연장이죠.
24/04/12 15:58
얼마 전 니오 차량을 소개하는 영상을 봤는데, 차량 완성도 자체도 예전의 그 중국차가 아니더군요.
현기가 정말 잘 하고 있다고 생각하기는 합니다만, 과연 10년 후에 중국 업체들과 경쟁이 될까 싶은 생각도 들더라구요. 그나저나 중국은 가뜩이나 요즘 젊은이들 일자리 없어서 난리던데, 저렇게 휴머노이드까지 투입하게 되면 중국 젊은이들은 진짜 어쩌려나...
24/04/12 16:04
중국 정부의 궁극적인 목적이, 이제 1,2차 산업에서 벗어나서 서비스업 등으로의 일자리 전환으로 선진국형 산업구조로 넘어가는거죠.
공동부유에 숨어있는 의미도 그쪽에 가까울겁니다. 서방 입장에선 중국이 계속 세계의 공장 노릇을 해주고, 기술은 선진국들에 종속되어 있는 상태가 지속되길 바라는 걸 거구요.
24/04/12 16:05
중국도 젊은이들이 제조업 취업에 그리 긍정적이지 않은 거 같더라고요
한국도 대우가 매우 좋은 일부를 제외한 다수의 제조업이 구인난이지만 젊은이들이 잘 안 가려하는 것처럼 중국 제조업도 비슷하지 않을까 싶습니다 그걸 휴머노이드 도입하면서 무인화 시켜버리면 고령화해서 은퇴하는 제조업 노동자들과 바톤터치 할 수 있지 않을까 싶네요
24/04/12 17:01
니오 차가 좋다고 들었는데 그것과 별개로 저건 그냥 홍보 영상 및 중국 정부에게 계속 돈 투자 받으려는 퍼포먼스에 가깝다고 보여지네요.
24/04/12 17:14
제가 저쪽 분야는 잘 몰라서 그러는데, 저런 식으로 중국의 생산로봇기술이 잘 나가면 가장 타격을 받는 곳은 어디일까요? 일본의 파낙 ?? 독일의 KUKA ??
24/04/12 20:36
화낙은 독보적이고 쿠카랑 ABB도 기반을 잘 갖춰놔서 오히려 우리나라 업체들이 경계할 필요가 있네요.
아직은 중국 제조로봇이 우리나라에 많이 들어오지 못한 이유가 정밀도랑 사용자 인터페이스, 소프트웨어 등이 못 미치기 때문일 겁니다.
24/04/13 01:04
사실 아직은 그냥 기술의 발전으로 이런것도 가능하다 라고 봐야지 효율성으로 가능성을 보기에는 아직 한참 멀었죠. 효율성만 따졌으면 바퀴를 달았겠죠.
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