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Date 2024/01/31 09:46:58
Name 서귀포스포츠클럽
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출처 https://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=hot_article&no=1220516
Subject [기타] 브라질 화물차들의 특이한 튜닝




그렇군요~

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설탕가루인형형
24/01/31 09:50
수정 아이콘
아이고야...정말 치안도 다 사회적 비용이네요.
판을흔들어라
24/01/31 12:13
수정 아이콘
선진국 후진국 얘기하면서 선진국에 있는 '신용'이라는 게 정말 값비싼 자원이라고 하더라구요.
페스티
24/01/31 09:52
수정 아이콘
하도 어이없어서 AI구라가 아닐까 생각했네요 참...
담담펀치를땅땅
24/01/31 09:52
수정 아이콘
상상도 못할 이유
24/01/31 09:57
수정 아이콘
아.......
24/01/31 09:58
수정 아이콘
맨뒤말고 중간이나 그보다앞에서 넘어가면 되는것아닌가..
사진마지막 부분 보면 맨뒤에 발로 밟을 발판도있네요
피지컬 조금만되어도 손만닿으면 넘어가는거는 쉬울거같은데..
차라리 윙바디가 낫지않나..
네모필라
24/01/31 10:42
수정 아이콘
(수정됨) 며칠전에 해당 영상을 봤는데 [주행 중]에 뒤에 차를 붙이더니 매달려서 털더라구요 그걸 막기위한거라고... 옆에 매달리는건 사이드로 보이니까요
24/01/31 11:02
수정 아이콘
(수정됨) 오 그렇군요하고 털이영상찾아볼려다가 못찾고 다른영상을봤는데
해당영상 댓글을 보면 시작은 절도방지였으나
지금은 멋과 문화...로 자리잡은것같네요
그리고 축중량측정때 유리해서 하는것도 있다고합니다(왜 유리한지는 잘 모르겠지만..)
네모필라
24/01/31 11:14
수정 아이콘
크크크크크크 변신트럭 다들 못참았나보네요 몸무게잴때 꼼질꼼질하면 무게중심때문에 좀 덜나오기도 하는 그런걸까요?
다람쥐룰루
24/01/31 13:11
수정 아이콘
축중량음 해당 축에 하중이 얼마나 실리는지를 따집니다.
화물차들은 앞축보다 뒷축에 무게가 더 실리기때문에 평소에는 총중량이 10톤이면 2대8정도로 뒷축이 무거운데 저렇게 뒷 서스펜션을 올려주면 그게 3대7정도로 바뀌는거죠
당연한 얘기지만 앞타이어가 터지면 대책이 없고 차체가 전방으로 기울면 운전하기에도 불편할거같습니다
시린비
24/01/31 10:09
수정 아이콘
고대지구에 서식했던 이 자동차란 금속생명체는 지방에 따라 생존에 적합한 형태로 진화했었더군...
24/01/31 10:35
수정 아이콘
청룡 쇼바를 트럭에
24/01/31 10:45
수정 아이콘
저러면 사고시 운전자가 더 큰 데미지를 받을텐데...
여의도더현대
24/01/31 10:55
수정 아이콘
놀랍네요.. 첨엔 인터넷 구라인줄.. 사회적 진화가 이런걸지도..
티바로우
24/01/31 11:04
수정 아이콘
저자세 좋아요
서귀포스포츠클럽
24/01/31 11:10
수정 아이콘
????
24/01/31 11:14
수정 아이콘
겸손할줄아는 저자세!!
24/01/31 12:11
수정 아이콘
혹시나 했는데 역시나군요. 그런데 내릴때는 어찌하는거지.
VinHaDaddy
24/01/31 12:14
수정 아이콘
첫 트럭 슈마갤 그립읍니다
러브어clock
24/01/31 12:21
수정 아이콘
한진 기업사보면, 미군에 납품하는 수송트럭이 달리는 도중에도 차를 붙여서 뒤에 올라타 물품을 훔쳐가는 일이 빈번했고, 한진은 트럭 뒤에 경호원을 다 태워 이를 방지하여 미군의 신뢰를 얻었다고 합니다. 후진국에서는 흔한 일인듯...
롤격발매기원
24/01/31 13:02
수정 아이콘
트럭 수명이 엄청 줄을거 같은데.. 중간에 무게 쏠려서
의문의남자
24/01/31 13:55
수정 아이콘
와. 우리나라 보면 지잎 차분들 그냥 전날 물건 차에 실어놓고 다음날 아침에 다니고 그러는데, 저기에서 저러면 완전 난리 나겠네요.
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