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Date 2024/01/05 20:13:14
Name Leeka
File #1 IMG_7314.jpeg (980.3 KB), Download : 22
출처 Ytn
Subject [유머] 명동에 노선별 줄세우기를 다시 없앤 결과





1시간 걸리던 거리가 다시 10분으로 돌아옴

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24/01/05 20:16
수정 아이콘
제2의 삼양라면인듯...
코우사카 호노카
24/01/05 20:16
수정 아이콘
이거 악성민원인 때문에 생겼다는 소문이 있던데 사실이면 민원버튼 정지 박아야됩니다
안철수
24/01/05 20:17
수정 아이콘
서울 한복판 번화가까지 광역버스가 이렇게 다니는 나라가 있나 싶은…
DownTeamisDown
24/01/05 20:39
수정 아이콘
미국도 뉴욕주 광역버스가 맨하탄 한복판까지 들어갑니다...
지니팅커벨여행
24/01/05 22:51
수정 아이콘
있군요
24/01/06 03:35
수정 아이콘
이렇게 많이
짐바르도
24/01/05 20:22
수정 아이콘
넛지 절망편...
시린비
24/01/05 20:25
수정 아이콘
악성민원인이라고 들어줘서 이 피해를 입힌거면 들어준 잘못도 크다고 봐서..
악성민원인이 병원 닫아야 한다고 하면 병원닫아서 다 힘들것도 아니니
강문계
24/01/05 20:26
수정 아이콘
민원인 보라고 일부러 이악물고 줄세운듯
24/01/05 20:34
수정 아이콘
지금껏 접수된 민원들 다 들어준 것도 아닌데 민원인 탓만 하는건 어불성설이죠.
눕이애오
24/01/05 20:34
수정 아이콘
창천항로 첫장면 저 새는 해로운 새다가 생각나네요
연필깍이
24/01/05 20:35
수정 아이콘
민원에 따른 정책 실시하려면 민원제안자 이름이라도 공개해야하는거 아닙니까
이 무슨 책임없는 쾌락인지
헨나이
24/01/05 20:36
수정 아이콘
서울에 쏠린 집중을 완화해야 해결될 일이죠
24/01/05 20:37
수정 아이콘
게임도 서비스하다보면 별의별 의견이 다 들어옵니다.
그 중에 뭘 듣고 뭘 거를지는 개발자가 판단하죠
물론 당연히, 잘못된 결과가 나오면 개발자가 욕먹습니다.
가디언
24/01/05 20:40
수정 아이콘
이건 해봐야 알 수 있던 결과 아니었을까요
DownTeamisDown
24/01/05 20:41
수정 아이콘
안해봐도 알 수 있었을꺼에요...
예전에 강남역 버스전용차선 맨 처음 했을때 무슨일 있었는지 알았다면 저걸 하면 뭔일이 일어날지 예측가능하지 않았을까요?
담당자야 바뀌었겠지만 케이스 스터디를 안한거죠
눕이애오
24/01/05 20:47
수정 아이콘
(수정됨) 해보기 전 예상이랑 반드시 차이가 있긴 하지만 실험적으로 냅다 하기엔 너무 불편과 갈등을 초래하는 거 같네요
Far Niente
24/01/05 20:48
수정 아이콘
민원때문이라는 건 확인된 정보가 아닌 것 같은데..
24/01/05 20:52
수정 아이콘
인터넷에 퍼진 글 중에 민원때문에 어쩔 수 없이 했다고 해석한 글이 있어 민원으로 일어난걸로 보시는 분 많은데 얼척없는 외부 의견들어오면 내부에서 커트하는 법 모든 조직에 다 내제되있습니다. 모두가 어버버했거나 결정권 쪽에서 발진한게 정배이지 민원 때문은 상상의 영역일 뿐이에요.
살려야한다
24/01/05 22:47
수정 아이콘
오 그런 커트하는 법이 있나요? 저희는 없어서 매번 고생인데 좀 알려주세요.
24/01/05 23:54
수정 아이콘
부서마다 다년간 대외 답변이나 민원처리를 통해 내제화된 대응책이 있다는 거고 그걸 표준/정형화해서 어디든 뚝딱 적용될 수 있을리가 없죠.
진짜 법을 원하시면 반복 민원같은 건 민원처리에 관한 법 제23조로 반려하거나 법으로도 몇몇 방법 찾을 수 있습니다.
먀미무먀
24/01/05 21:00
수정 아이콘
민원은 별거 아닐것이다 하는 분들도 있는데, 공무원 쪽에 들어오는 악성 민원은 정말 상상을 초월하는 것이 많을 겁니다..
그냥 일반적인 떼쓰기 민원하곤 궤가 다르겠죠
소와소나무
24/01/05 21:01
수정 아이콘
저런 민원이 있기야 했겠지만 상황 책임이 민원이라는건 좀 아니라 봅니다. 민원 들어온다고 100% 다 실시하는 것도 아니잖아요. 이번 일로 서울시에 쌍욕 박을 필요는 없다고 보지만 안일하게 대처한 것 맞다고 봅니다. 다만 몇 일 동안 고생하신 분들은 쌍욕 박아도 어쩔 수 없겠다 싶긴 하네요;;
소독용 에탄올
24/01/05 21:03
수정 아이콘
버스전용차로를 늘리고, 정류장을 목적지별로 분리를 해야 할 듯 합니다.....
24/01/05 21:03
수정 아이콘
민원 때문에 실시했는지는 모르겠으나 나중에 뭔가 문제가 터졌을 때 왜 진작에 줄세우기 안 시켰냐는 비난은 덜하겠네요
종말메이커
24/01/05 21:15
수정 아이콘
그러고보니 민원 민원 하길래 저도 민원때문이겠거니 하고 있었는데
생각해보니 그런 민원이 있었다는 뉴스기사나 담당자 인터뷰 같은걸 본 기억은 없군요
폰민원인일 가능성도 있겠네요?
하루일기
24/01/05 21:37
수정 아이콘
민원은 있긴 있었어요 공개제안에도 글 올리셔서 사람들 성지순례도...
앙겔루스 노부스
24/01/05 21:19
수정 아이콘
민원타령하는거 공무원이나 당국자가 책임회피하는걸로 보이는
마샬스피커
24/01/05 21:20
수정 아이콘
혼돈에 함부로 구멍 뚫으면 어떻게 되는지 제대로 보여줬네요.
이오니
24/01/05 21:30
수정 아이콘
9401이 없으면 몰라도... 크크크
사다하루
24/01/05 21:30
수정 아이콘
이것은 혼돈인가 질서인가...
칭찬합시다.
24/01/05 21:41
수정 아이콘
가불기긴 하죠.
민원 무시함: 국민의 의견수렴은 하지 않는 독단!
민원 수용함: 국민에게 책임을 돌리는 파렴치함!
겟타 세인트 드래곤
24/01/05 21:43
수정 아이콘
님 기자세요? 제목뽑는 모양새를 보니 기자해도 되시겠는데요? 흐흐흐
11년차공시생
24/01/06 07:50
수정 아이콘
(수정됨) 사고 안나면 : 불편은 시민의 몫?
사고나면 : 예고된 인재... 수차례 민원에도 '무관심'
척척석사
24/01/06 09:15
수정 아이콘
저 따옴표진짜 크크크크
24/01/05 22:14
수정 아이콘
민원이 원인이었다면 한번은 했어야 합니다. 분명 안전사고 우려가 어쩌고 하면서 해달라고 했을 게 분명하거든요. 안 하고 사고나면 해당 공무원이 덤탱이 쓰거든요.
아이스크림
24/01/05 22:35
수정 아이콘
맞아요. 버스타다가 엉켜서 사망사고라도 나면 시민의 민원제기에도 불구하고 놀기만하는 공무원이라고 욕 엄청 먹었을겁니다.
24/01/06 09:45
수정 아이콘
이거 맞음.
손 놓고 있으면 내가 이렇게 개선 요구했는데 아무것도 안하더라
니까 한번 X 되어 봤다가 돌아와야 합니다
cruithne
24/01/05 22:50
수정 아이콘
이태원 사고 1년 조금 지났죠? 실제로 무슨 민원이 들어갔는지는 몰라도 아마 압사 사고 관련 민원일텐데 이젠 악성 민원 취급받네요 크크크크크
24/01/05 23:04
수정 아이콘
모르는데 왜 확정하고 그걸 악성민원 취급하시죠
살려야한다
24/01/06 00:49
수정 아이콘
모르지만 비웃기
11년차공시생
24/01/06 07:56
수정 아이콘
(수정됨) https://idea.seoul.go.kr/front/freeSuggest/view.do?sn=195352
실제 사고우려 민원인데 왜 다들....
저게 악성이라고 생각하는 사람들이 정말 이렇게 많다는 게 놀랍네요
cruithne
24/01/06 08:16
수정 아이콘
물어뜯기 좋으니까요
11년차공시생
24/01/06 08:19
수정 아이콘
안전 안전 노래를 부르지만 실제 사람들은 안전에 대해 무관심하다는걸 이번 해프닝을 통해 또한번 알게 됐습니다
이런걸 이태원 참사 직후에 시행했으면 다들 할말 없었을텐데 다 잊어버리고 나니 불편하다는 목소리가 커지네요
호랑이기운
24/01/05 22:51
수정 아이콘
일주일전만해도 원복된 시스템이었을텐데 당연하죠
DownTeamisDown
24/01/05 23:14
수정 아이콘
이래서 이문제 해결하려면 신분당선이 도심쪽으로 바로 들어와야하는데 왜 용산인건지...
호랑이기운
24/01/05 23:54
수정 아이콘
명동입구에 타는 사람들은 신분당선 라인이 아닌 사람들이 대다수죠
DownTeamisDown
24/01/06 01:29
수정 아이콘
이거로 100% 해결되는것 까지는 아닌데 상당히 많이 빠질겁니다. 대략 노선보니까 버스가 20%이상 줄일수 있겠더라고요.
분당/수지/수원쪽 일부 노선은 줄어드는게 예를들면 신분당선이 광교로 연장했을때 얼마 안되서 수지지역에서 강남가는 노선은 대폭으로 줄어들었고 수원에서 강남가는 노선도 이용객이 줄었거든요
24/01/05 23:19
수정 아이콘
경기도민엿먹어라 나 마찬가지였던...
피우피우
24/01/06 00:15
수정 아이콘
근데 왜 악성민원이 원인인가요..? 원칙만 따지면 줄 서서 타야하는 게 맞고 원칙대로 하자고 민원 넣은 것일텐데 그런 민원은 넣을 만하죠. 민원인이 저런 결과를 예측해서 일부러 그런 것도 아닐테고요.

막상 원칙대로 해보니 더 심각한 문제가 발생한 건데 바꿀 거면 기존의 유사한 사례 참고해서 제대로 바꿨어야 할 일이죠. 담당자들에게 우호적으로 생각하면 어떻게 될 지 해봐야 알 수 있는 일이었고 막상 해보니 해프닝이 발생했다고 볼 수 있겠고요.

앞으론 그냥 지금처럼 유도리있게 타는 시스템으로 갈지 아니면 원칙대로 줄 서서 탈 수 있도록 정류장이랑 도로 정비할지 선택해야겠죠.
지르콘
24/01/06 09:39
수정 아이콘
행정 실수인데 이걸 민원 탓하는 모습이 많네요
VictoryFood
24/01/06 09:43
수정 아이콘
??? : 봤지? 이래서 안 했던거야. 이제 말하지 마라.
아라온
24/01/06 11:06
수정 아이콘
아니 서울시 탁상해정을 논해야지,.. 이걸 무슨 탓으로..
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