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Date 2024/01/05 16:08:54
Name Leeka
File #1 b2f3f7e26e54915aadbb4a0251f0e6f8.jpg (157.4 KB), Download : 32
File #2 9117730d3614ebb79c90724b1ddb1fd0.jpg (1.14 MB), Download : 17
출처 딤토
Subject [유머] 노선별 줄세우기 한번으로 명동 교통을 마비시킨 서울시






공중파 3사에서까지 대대적으로 뉴스보도하면서 두들겨 패자..


노선별 줄세우기를 유예한다고 서울시에서는 조금전 긴급하게 발표함..


탁상행정의 끝을 보여준 ...

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24/01/05 16:10
수정 아이콘
탁상행정이 아니라 악성민원의 악영향을 보여준거죠.
24/01/05 16:13
수정 아이콘
저도 이렇게 봅니다 민원 올라오는거 검토도 안하고 네네 하다 생긴 일이죠
살려야한다
24/01/05 17:29
수정 아이콘
그냥 네네 안하고 검토하면 처맞으니까요
겟타 세인트 드래곤
24/01/05 19:12
수정 아이콘
악성민원인은 지때매 공무원이 실제로 죽어도 눈앞에서 구라치지말라고 더 난리치는 족속입니다
인간과 비슷하지만 좀 다른종으로 보면 대충 정확하지요
사람되고싶다
24/01/05 16:11
수정 아이콘
어 관련글 자게에 있었던 거 같은데 삭게 갔나요
레이오네
24/01/05 16:14
수정 아이콘
https://pgr21.net/humor/493071

저는 유게에서 봤었는데 혹시 이 글일까요?
사람되고싶다
24/01/05 16:15
수정 아이콘
이 글이랑 별도로 오늘 아침엔가 올라왔던 거 있었던 것 같습니다.
호랑이기운
24/01/05 16:11
수정 아이콘
트렌드에 늦으셨지만 새로운 소식이 있긴하군요
근데 자게의 글은 왜 삭제됐을까요
24/01/05 16:12
수정 아이콘
이개 탁상행정이 아니라 이 민원을 반복적으로 재기해서 이 지경이 된거죠..
이거를 담당자들이 몰랐을리 없습니다.
캐러거
24/01/05 16:14
수정 아이콘
윗분 말씀대로 악성민원의 끝을 보여줬다고 봐야
나름 혼란속의 질서가 있는 곳인데요 크크
TWICE NC
24/01/05 16:14
수정 아이콘
뉴스 뜨기전까지 버티다 뉴스 뜨니 복원했네요
당근케익
24/01/05 16:17
수정 아이콘
어제 관련 기사 엄청 뜨더라구요
노선 몇개는 이달내로 변경할것같습니다
시린비
24/01/05 16:18
수정 아이콘
악성민원이라고 들어줘서 나라 교통을 마비시키면 그 시스템이 잘못된거죠
교육을 아무리 열심히해도 악성민원은 나올텐데
그 민원인 한명에게 '니 말대로 해보니까 이꼴인데?' 한마디하려고 서울시민 쌩고생시키는 것도 아닐테고
몽키매직
24/01/05 16:18
수정 아이콘
서울시는 이런 상황을 원했을 수도 있을 것 같다는 생각입니다.
민원에 너무 시달려서, 일단 한 번 니말대로 해보자였는데
결과가 안 좋고 언론에서 바로 때려줌.
자 봤지? 이제 이거 갖고 민원하지 마라. 로 종결
의문의남자
24/01/05 16:26
수정 아이콘
이게 맞는거같아요. 다들 서울 연고대나온 사람들인데 고작 저정도도 예상못한다는건 말이 안돼죠.
24/01/05 16:29
수정 아이콘
이런다고 멈출거면 악성 민원이 아니라서..
어디 말처럼 경기버스들 꼽주려는 의도였으면 몰라도요.
10빠정
24/01/05 16:35
수정 아이콘
명분은 생겼죠. 그거 쌩깔명분
Chasingthegoals
24/01/05 16:36
수정 아이콘
22222
쌩 까면 권리 외치는 권리무새들 무시해도 아무도 동요 안 할겁니다. 저 선례 하나로 받아치면 되거든요.
DownTeamisDown
24/01/05 16:43
수정 아이콘
저도 쌩깔명분은 생겼다고 봅니다 민원 멈출리는 없는데 이사례 들어서 매크로 답변으로 돌리면 됩니다.
24/01/05 16:46
수정 아이콘
악성민원보다 더 강력한게 지상파보도죠..
교육이나 관공서나 민원에 매우매우 취약한데 악성민원이 방송 타는 순간 전세 역전입니다. 괜히 명분 얘기하는게 아니에요..
김연아
24/01/05 16:51
수정 아이콘
명분이 중요한 이유죠.

사실 용역을 주든 자체에서 해결하든, 정체 예측하고, 여러가지 변경하고 이런 것보다 훨씬 적은 비용, 시간, 에너지를 들여 효율적으로 명분 얻어 버렸죠.
보통의 과정 거치는 것보다도 훨씬 강력한 명분을요.

이달의 우수사원 짤이 생각난달까요...
안철수
24/01/05 16:19
수정 아이콘
자게에 유도리 싫다는 글이 올라왔었는데
이런게 원칙의 부작용, 유도리의 장점 아닌가 시포요
Starscream
24/01/05 16:23
수정 아이콘
이러다 또 사람이 버스에 치이는 사고가 나면 또 민원이 들끓을것이고.....
뭐 수도권에 인구 과반이 사는데 답이 있겠냐 싶습니다만.
24/01/05 16:36
수정 아이콘
어차피 해도 난리,안해도 난리......
24/01/05 16:38
수정 아이콘
강남도 보면 빨강버스 각각자리가 있고 줄서서 타고 있습니다. (다만 여기는 중앙노선이 있음)
다른데 저렇게 안되어 있는데 보면 안보이는데서 사람 태워서 앞에서 기다리고 있다가 떠너가는 모습을 보곤 하면 제대로 빡치기는 하죠.
명동도 버스도 많고 서울 남부로 들어오는 차량은 다 저기를 통과하는 수준이니 좀 개편을 해야하지 않을까 마... 그리 생각되네요
DownTeamisDown
24/01/05 16:44
수정 아이콘
(수정됨) 강남역같은 경우 공간이 넓어요.
일부는 중앙 버스전용차선으로 가고 9호선 신논현역에서 강남역까지 쭉 정류장이 분산되어 깔려있고 그거로도 모자라서 강남역 남측에도 있죠(물론 일부 버스는 강남역 위쪽 아래쪽에 두번서기도함)
버스는 강남역쪽이 더 많은데 문제는 명동은 분산할곳이 없으니까... 서울광장쪽으로 일부노선 분리시키는게 그나마 나을것 같습니다.
(노선도 숭례문에서 명동이 아니라 시청까지 가서 플라자호텔앞으로 돌아가는루트)
엑세리온
24/01/05 18:08
수정 아이콘
사당역도 그렇죠. 그래서 막히진 않는데 어쩌다 사당에서 버스탈일 있으면 내 버스 서는 위치가 어딘지 찾는게 일...
DownTeamisDown
24/01/05 18:30
수정 아이콘
(수정됨) 그정도 불편은 어쩔수 없긴 합니다.
예전 사당역 카오스를 겪어보신분들은 말이죠. 그때 사당역은 지금 노선의 절반수준 이었는데도 4번츌구앞은 혼란 그자체였죠.
오죽하면 死호선 死당역 死번출구라고 했을정도니...
구라리오
24/01/05 22:49
수정 아이콘
방금 사당역 4번 출구에 있다가 왔는데
다들 질서 정연하게 줄 서 있는 모습을 보고 여긴 뭐지? 라는 생각을 했었습니다.
DownTeamisDown
24/01/05 22:58
수정 아이콘
그건 사당역은 엄청 찢어놨습니다. 물론 노선이 늘긴했지만 4번출구앞에 죄다 몰려있던 노선들을 4번출구앞에 두군데(여기는 노선 한개씩 섭니다. 그중 7770은 사람 많을때는 질서는 있지만 줄이 5번출구 근처까지도오죠)
4~5번 출구 사이, 8번출구앞, 10번출구앞 1번출구앞 등등으로 쪼개놨어요.
Dončić
24/01/05 16:54
수정 아이콘
사실 기존 혼란속의 질서라는 명목으로 내버려뒀다가 혼잡해서 탑승대기인원 사고라도 나면 책임이 온전히 서울시라서 서울시가 악성민원에 굴복했다거나 경기버스에 꼬라지부리는거나 하는 표현은 좀 안맞는 것 같아요.
소독용 에탄올
24/01/05 16:59
수정 아이콘
버스전용차로를 하나 늘려서 도착지별 정류장 분리를 해야하지 않을까 합니다....
댓글자제해
24/01/05 17:18
수정 아이콘
이래도 문제 저래도 문제인걸 보여준거죠
정류장 분리가 시급한데 그걸 총대매고 할 사람이 없으니 그냥 저지르고 반응보는거죠 뭐
개좋은빛살구
24/01/05 17:19
수정 아이콘
아 이래서 지난번에 버스타는데, 명동에서 백병원 앞까지 20분 떳던거군요 크크크
난 바로 앞인데 왜이렇게 오래 걸리나 했네요
마르키아르
24/01/05 17:32
수정 아이콘
한사람이 낼수 있는 민원의 숫자를 제한하는건 어려울려나요?

한달에 한번, 1년에 촤대 10번만 가능하다든가 하는 식으로 말이죠
알라딘
24/01/05 17:46
수정 아이콘
제가 방금 여기서 탔는데 부랴부랴 개선 했더라구요. 방송사들 다 카메라들고 대기중이고.. 인터뷰요청까지 받았는데 거절했네요
맥스훼인
24/01/05 18:33
수정 아이콘
안전에 대한 국가의 무한책임화의 부작용이죠.
민원 들어왔는데 피해를 감수하는 조치를 취하지 않을때 책임은 공무원이 다 쓸 수 밖에는 없으니까요.
결국 저것도 경찰들이 나가서 줄 세우고 있는 모습을 볼 거 같습니다
소독용 에탄올
24/01/05 18:47
수정 아이콘
준공영으로 운영하고 관리를 지방정부가 하는 사업이라 국가가 책임을 방기기할 수는 없죠.

정류장 분리하고, 버스전용차로를 넓혀서 대응해야 하는 일이라고 생각합니다.
DownTeamisDown
24/01/05 23:07
수정 아이콘
이래서 신분당선이 도심으로 가야한다고 한건데 왜 용산으로 보낸다고 하는건지 모르겠습니다.
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