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15/07/21 22:36
요즘은 모르겠는데 예전 13번이 대박이었고 경서동을 지나는 77번 42번 같은겨우 -1을 붙여도 방향성을 찾기 정말 어려운 노선들이었죠..제물포역 앞뒤를 돌아가 던 17번도 있었고...이쪽 방향이겠지 하고 타면 반대 방향이고..,,그래도 인천만큼 버스 노선과 버스 시설이 발달된 지역이 없다고 들었습니다...란 얘길 버스기사로 20년 넘게 근무한 저희 아버지께서 하시더라고요
15/07/21 22:47
인천이 주변 지역을 야금야금 먹어?가면서 커진 도시라 그런지 초기 버스 노선들은 외지인들이 적응하기에 참 힘들지만, 적응만 되면 버스 한두번 환승하고 못 가는 곳이 없습니다. 몇 번의 노선 정비를 거쳤는데도 여전히 이게 뭐여..싶을 때가 있지만요.. 크크
15/07/22 01:51
인천투어버스 8번버스...... 예전에 111번 버스가 진짜 인천투어버스였는데 어느새 노선을 줄였더군요..... 그거 을왕리에서 타고 푹 자면 학교 정문 도착해 있었는데 말이죠..
15/07/22 23:57
그래도 위의 인천, 안산 노선보다 나은 것은 주요 수요가 나오는 구간이 프리빌리지 2차까지라는 점입니다. 대부분의 승객들은 대방동, 성주-삼정자동 아파트 단지 쯤에서 다 내립니다. 나머지 구간은 삼정자동의 아파트 단지와 남산동 시외버스 정류소를 바로 잇는 마을버스 기능, 불모산동에서 일하는 분들의 출퇴근 기능, 일부 나들이객(등산, 목욕, 음식 등)을 위한 레저용 기능이 있다고 보시면 됩니다.
출퇴근 및 레저 기능은 214번 없어도 불모산동이 종점인 버스가 둘이나 되어서 필요없긴 한데, 가까운 대방동종점을 종점으로 삼기엔 이미 그 곳을 두 번이나 통과하기 때문에 차고지 및 가스충전소와 가까운 불모산동으로 종점이 잡힌 것 같습니다.
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