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18/11/16 13:07
저 기준대로 계산해보면 주 52시간 특근 풀로 채우면 생산직 초봉이 5천만원 넘어갑니다.
확실히 대기업 생산직이 정말 좋은 일자리인것 같기는 합니다.
18/11/16 13:05
임금을 반으로 하고 광주시가 복지로 실효소득을 올려준다는 계획인데 동일노동 동일임금을 박아 넣는건 누구 머리에서 나온?
다만 여당이 워낙 강하게 푸시하고 있어서 현기차가 거절하면 미운털 박히는?
18/11/16 13:09
자세히 읽어보니 임금 절반이란것도 말도안되는 언론플레이네요.
44시간 근무 기준으로 초봉이 7-8천만원 받는 일자리가 몇이나 있다구요
18/11/16 13:15
단체협약 유예 없는 것은 노조를 인정하지 않겠다는 건데 한국노총 입장에선 반대할만 하네요.
최저임금 정할 때 노사정에서 ‘노’를 빼는 것과 같네요.
18/11/16 13:55
현대차 노조가 현대차하고 협약 맺을때, 자기네하고 합의 안하면 국내 다른 지역으로 물량 못빼는 걸로 알고 있는데.
초안은 광주시 생각이고 현대차하고 광주시하고 협의해도 노조에서 No 하면 안되는건데 어차피 이뤄질 수 없었 거 아닌가요?
18/11/16 14:30
근데 최근에 기아차 계약했는데
6-8주 기다리라더군요 원래 이런가요? 보통 음식점에서 음식 안나오면 지금 병아리 키우고있나? 이런 농담하곤하는데 차한대 만드는데 두달이나 걸려요?
18/11/16 14:50
그러니까 6~8주 기다리라고 한거겠죠?
차 한 대 만드는데 두 달 걸리는게 아니라 키류님보다 먼저 계약하신 분들 차 만드느라 키류님거 만들기 시작하지 못하는거죠 중국집에서 짜장면이 1시간 뒤에 온다고 해서 짜장면 만드는데 1시간 걸린다고 생각하지 않으시잖아요? 주문이 밀렸다고 생각하지
18/11/16 14:56
네 그래서 현대 기아 공장들이
현재 밀린 물량 소화가 안되는거냐고 물어본겁니다 그게 일시적인거면 로아처럼 기다리는게 맞는데 이게 지속적인거라면 공장확충을 하든 사람을 뽑든 해야죠 짜장면이 늦게 오는건 여러이유가 있죠 주방장이 그만둬서 실력없는 사장이 만드느라 시간이 오래걸린다든지 배달이 사고났다든지 너무 주문이 많다든지 짜장이 다 떨어져서 혹은 상해서 버리고 다시 첨부터 만드느라 오래걸린다든지요 근데 1년전에 올뉴말리부 뽑은 친구도 2달 넘었다고하고(현기는 아니지만) 원래 그런가해서 물어보는겁니다
18/11/16 15:02
"네 그래서 현대 기아 공장들이 현재 밀린 물량 소화가 안되는거냐고 물어본겁니다 "
네 그래서 소화가 안된다고 대답한겁니다. 현대 기아차의 모든 공장의 모든 라인의 모든 차종이 다 밀려있냐면 당연히 아니겠죠 (기아차 계약하셨는데 현대차공장에서 만들어 줄 것도 아니걸 왜 현대 기아 묶어서말씀하시는지 모르겠지만..) 차종에 따라 공급 가능한 물량이 정해져 있고 꼭 노조의 비협조가 아니더라도 차종간의 물량 교환은 쉬운일이 아닙니다. 계약하신 차가 뭔지 모르겠지만 기아에서 공급 가능한 물량에 비해 계약하는 사람이 많아서죠 단순합니다. 공급가능한 물량이 얼마나 되길래 부족하다는거냐 라고 생각하시면 그건 차종마다 이슈가 달라서 뭉뚱그려 얘기할 순 없겠네요. 그리고 지속적인게 아니기 때문에 공장확충을 하든 사람을 뽑든 해야할 필요는 없습니다. 그냥 지금 계약하신 차가 인기 많은 차라서 그래요
18/11/16 14:55
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=030&aid=0002757571
일례로 니로 계약한 후에 엄청 늦게 받기로 유명하죠.
18/11/16 14:51
차 종류가 여러종류다보니 라인을 돌아가면서 생산을 하는데 인기가 있는 것은 너무 많이 팔려서 인기 없는건 라인 돌아오는데 시간 걸려서 기다린다더라구요. 어떤 케이스인지는 차 종에 따라서 다르겠죠
18/11/16 19:14
그것들도 한동안은 대기했다고 하는데 지금은 아닌 것 같네요.
기아차가 중국에서 죽을 쑤고 있지만 미국이나 유럽 쪽은 나름 선방하고 있으니 그쪽으로 수출하는 물량은 예약 대기가 있을 겁니다. 니로는 기본모델이나 ev 모두 엄청 인기라 2달은 기본이라고...
18/11/16 18:19
그랜저 19년식 계약 걸었는데 2달정도 걸릴것 같더군요. 일단 요즘 흔히 표현하는 옵션질 때문에 트림별, 옵션별 선택사항이 엄청나서 우연히 계약취소 차량이 내가 고른 트림, 옵션, 색상 일치하는거 아니면 한달이상은 걸리는거 같은
18/11/16 16:31
일자리 자체가 없는 시대라서 이게 무산되면 노조는 더더욱 욕을 먹을 수 밖에 없습니다
그게 정당한 권리 행사든, 떼를 쓰든 이유는 중요하지 않죠
18/11/16 16:57
공장 자동화의 추세는 더 가속 되겠군요.
이 상황에서 현대차를 팔 비틀어 억지로 끌고 간다면 앞으론 현대차가 뭘 해도 욕 할 수가 없겠습니다.
18/11/16 17:41
(수정됨) 현기차 노조들이 자기 이외에 공장그런거 싫어해서 자기들 노조한테는 또 저항받는거 아니에요?
여기선 여기대로 두들기고 저기선 저기대로 두들기고 솔까 노조관련된 문제에 대해서만은 현기차가 불쌍할 지경 꼭 공장짓고 투자하는게 싼 인건비만 고려해서 하는건 아닌데도(노동의 질, 국가인프라, 정부신뢰도 등등) 죄다 밖으로 나가는거야 이유가 있는거죠. 한국기업은 본진에 공장돌려서 얻는 메리트도 정치적인것이든 경제적인것이든 분명히 있을건데.
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