이렇게 사고가 많이 나는 걸 보면 그냥 협력업체 사용 금지 조치를 내리는 게 타당하지 않나 싶습니다.

서울메트로 소속 구의역에서 정비업체 직원이 스크린도어에 끼어 사망한 게 불과 지난 5월인데

4달만에 이번에는 코레일에서 사망사고가 발생했네요. 또 협력업체 직원 잘못으로 몰아갑니다.

그 사이에 또 무슨 사고가 있었을지도 모르지만 정말 죽음에 무감각해진 것 같아 소름이 돋습니다.

안전 관련 작업에서는 협력업체 사용을 중지시켜야 한다는 말이 저번에도 나왔던 것으로 기억하는데

이래저래 핑계를 들다보니 결국 또 죽음의 외주화가 끊이지 않고 반복되고 있네요.

열차가 30분 늦더라도 안전이 더 중요한 사회가 되길 진심으로 바랍니다.