:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 경험기, 프리뷰, 리뷰, 기록 분석, 패치 노트 등을 올리실 수 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
21/09/24 12:06
[라이엇게임즈 글로벌이 준비한 이번 전세기의 기종은 보잉 777로 전용 라운지를 포함한 세련된 내부 공간으로 참가 선수들의 호평을 받았다. ]
보잉 777은 기종에 따라 다르지만 440-570개의 좌석이 있는 중대형기라서 라이엇이 준비할 수 있는 최선인듯 하니 걱정 않하셔도 될 것 같습니다.
21/09/24 13:51
777은 440-570 좌석짜리는 없는걸로 알고 있습니다. 무식하게 1 클래스로 다 때려 박으면 400석 이상이 가능할 수도 있겠지만 항속거리가 길어서 유용한 항공기를 그리 운영하는 항공사가 많진 않겠죠. 그 크다는 380도 400-600사이로 운영되는지라
21/09/24 14:08
스펙상 최대좌석수 이야기였습니다. 실제 운영이야 항공사가 알아서 하겠죠.
일반석 기준 777-300이 550, 777-9가 570석이더군요.
21/09/24 15:10
77X의 경우 보잉 홈페이지에도 2 CLASS SPEC이 426석으로 나와있습니다. 300ER은 396석이고요...
https://www.boeing.com/commercial/777x/
21/09/24 16:05
저는 위키정보를 참조해서 공신력이 좀 떨어지긴 한데 위키정보는 이코노미석를 풀로 채웠을때를 기준으로 한것으로 보입니다. 보잉사의 기준은 2-class 그러니까 비지니스석으로 채웠을때 기준이고요.
가령 보잉 777-300ER을 보면 보잉오피셜에서는 2-class 396석이라고 나와있습니다. https://www.boeing.com/commercial/777/ 그런데 실제 시트구성은 항공사마다 다들 다른데 가령 350석 구성의 유나이티드의 시트맵을 보면 퍼스트60/비지니스24/이코노미266로 되어 있는데 시트맵을 실제 보시면 이코노미266석 보다 퍼스트와 비지니스석 84석이 차지하는 공간이 약간 더 커요. https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/inflight/aircraft/777-300.html 그래서 이걸 전부 이코노미로 채우면 위키에 나오는 777-300ER기준 500석 이상도 충분히 들어가게 되죠. 오피셜 기준으로 님말이 당연히 맞고요. 저는 정확한 수치를 이야기 한게 아니라 보통사람들이 이미지하기 쉬운 이코노미석 기준으로 대략 이번 전세기의 넓이에 대한 감각을 이야기하고 싶었습니다.
21/09/24 11:55
환승지에서 아이슬란드까지는 좌석이 이름만 비즈니스고 실제로는 이코노미 수준이더라고요;; 거기다 환승대기도 10시간 넘어갔고... 또 그랬으면 다들 힘들었을듯 ;;
21/09/24 12:15
https://youtu.be/Twxej2QoXEs
일단 MSI 때 출국 브이로그 영상 링크입니다. 문제는 브이로그가 국제대회 있을 때만 올라온다는 것 크크
21/09/24 12:31
딴 소리지만, 젠지 로스터 그림은 포토샵 배운 사람이 예제 배운거 토대로 과제 만들어서 제출한 느낌이에요...
다른 팀들이랑 같이 놓으니까 더 눈에 들어오네요...
21/09/24 12:42
근데 아직도 출발 안한거면 이번엔 자가격리 안하나봐요?
MSI땐 자가격리 했던걸로 기억을 하는데 그리고 같이 출국하는거면 경기 없는 팀들은 컨디션 관리 잘 해야겠네요
21/09/24 13:15
4강-결승전 때 밖에서라도 응원하려고 항공권 질렀는데
돌아올때 비행기가 경유지에서만 22시간 대기타는데... 12시간이라니 부럽네요ㅠㅠ 돌아오는 것도 같이 돌아오는거면 결승 아닌 팀은 제 차로 주중에 링로드 같이 돕시다 헤헤
|