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03/11/17 18:16
제가 들은 짧은 지식으로는 안전거리 미확보가 가장 큰 책임소재로 알고 있습니다. 제가 직접 당한 일이라서... --; 그래도 상황에 따라 달라지긴 하겠지요? ^^
03/11/17 18:25
흠..그럼 1번 차량과 3번 트럭은 그냥 가버려도 되는 상황인가요? 사실 1번 차량도 별로 부서지지 않았더라구요...ㅡㅡ;; 불쌍한 2번,4번......
03/11/17 18:31
추돌은 뒷차가 책임지는걸로 아는데....2번 4번만 피본건가...
1번차가 그냥 심심해서 급정거한게 아닌 이상 뒤에서받은차들이 책임질거같아요.
03/11/17 18:32
안전거리 미확보가 가장 큰 책임이 맞습니다. 상황에 따라서 책임이 일부 분산되기도 하겠지만 뒤에서 들이박았다면 거의 100% 자기 책임입니다.
따라서 1번과 3번은 거의 책임이 없구요, 2번과 4번은 상당한 손해를 감내해야 될 것입니다. 특히 2번차량은 자기차 파손에 대한 배상은 받기 힘들고 앞 차량에 대한 배상을 해 줘야 되니 가장 괴로운 상태가 되겠네요. 모두들 안전운전 하세요 ^^
03/11/17 18:49
1번차와 3번차가 책임이 없죠 ^^; 우리나라 교통법규가 무조건 뒷차가 잘못하는 지라 -_-.. 저희 선생님도 그런케이스를 겪었답니다.
03/11/17 18:57
예전에는 100% 뒤에서 박은 차의 과실로 취급되었으나
요즘은 '손바닥이 서로 마주쳐야 소리가 난다'라는 법칙하에 앞차에게도 결정적인 이유가 없다면 최대 30%까지 과실이 나누어 집니다. 하지만 뭐.. 당연히 가해자는 뒤에서 박은 차죠. 근데 재밌는건 만약 뒷차의 운전자가 죽었다면 가해자가 사망함으로써 앞차가 가지는 30%(만약 가지게 됐다면)가 졸지에 사망자에 대한 보상이 되게 되는 수가 있습니다.
03/11/17 19:00
4번 차는 진짜 안전거리 미확보에 규정속도 위반도 했겠네요. 트럭이 멈췄는데.. 왜 승용차가 번네트가 다 찌그러지도록 들이박았을까요?-_-
물론, 그 상황에 없었으니 모르겠지만, 4번 운전자 앞으로 운전 삼가하는 것이..;;;
03/11/17 19:18
pgr에도 교통사고가 제가 본게 두번째내요
저두 오늘 출근길에 교통사고 당함 강변북로에서 당연히 정체가 심했고 조금 가고 있었는데 갑자기 꽝 내려보니 코란도 차량이 일단 보이는 건 뒷범버 깨져 있더군요 갓길 운전하는 트럭을 끼어들지 못하게 하는냐구 순간 가속하다가 사고를 냈다고 하더군요 출근길이라 인단 연락처만 교환하구 출근했는데 휴유증이란게 있나 봅니다. 오른쪽 어깨가 뻐근해지고 잘나오던 오디오도 이상하구 사람 안다쳐 보여두 저처럼 나중에 아플수도 있답니다.
03/11/17 21:04
다른 차 끼어들지 못하게 한다는 거.........얼핏 정의감 같지만
우리나라만의 과민한 반응 같습니다. 웬만하면 양보해주는 게 좋으련만..
03/11/17 23:06
앞차가 아무런 이유없이 급정거 하면 앞차에도 일정부분 책임이 있습니다. 하지만 고속도로가 아니면 거의 이런 경우가 없죠. 또 트럭 뒤에 따라갈때는 조심 하세요. 적재함에 짐 안실은 트럭은 제동거리가 무지 짧답니다. 조금만 잘못하면 앞트럭 뒤에 쳐박히는 사태가 발생하죠..
03/11/18 03:28
경험으로...... 앞차가 아무 이유없이 급정거 했다면 약간 책임이 있지만..
그래도 뒷차 책임이 더 큽니다... 일단 원래는 앞차가 급정거를 하더라고 부딪히지 않을 만큼의 거리를 확보해야하는게 우선이라서요... 저의 경우는 중학교때 친구 부모님 차를 타고 가다가 앞 차가 급정거 하는 바람에 같이 급정거를 해 추돌은 피했는데 뒷차가 받아버리더군요.. -_- 어찌나 당황했던지... ^^;; 그런데 뒷차 아저씨가 나와서 친구 엄마이니 여자라 만만하게 본건지 막 따지더라구요... 그때 친구 어머님... 정말 하나도 기 안죽고 같이 싸우다... 경찰 오고.. 주위에 구경하던 사람들이 다 뒷차가 잘못한거 맞다고 해서... -_- 가볍게 해결~
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